Проспект Юрия Гагарина станет светлее и безопаснее
В Московском районе на проспекте Юрия Гагарина СПб ГБУ «Ленсвет» начал реконструкцию наружного освещения.
На объекте протяжённостью более 4 км, который с 1961 года носит имя первого в мире космонавта, установят 316 опор, 536 светильников нового поколения. Освещенность объекта увеличится в 1,6 раза.
Преимущественно в земле энергетики проложат 27,8 км линий электроснабжения. Помимо основной магистрали фонари установят вдоль местных проездов.
Последнее комплексное обновление системы освещения на проспекте Юрия Гагарина проводилось в 1992 году. В 2010 году замене подлежали ртутные лампы. На сегодняшний день устаревшие опоры, светильники, линии требовали замены на новые.
С середины мая 2024 года на объекте выполняется разработка траншей и бурение под закладные детали фундаментов опор. Далее начнется монтаж оборудования. Работы на сложном с точки зрения подземных коммуникаций объекте завершатся в 2025 году.
В этом году исполнилось 90 лет со дня рождения первого космонавта Земли. Юрий Гагарин родился в 1934 году в селе Клушино Западной области СССР (в настоящее время это Смоленская область). Он стал первым человеком, совершившим полет в космос. Это событие произошло 12 апреля 1961 года. В этот же год в честь первого в мире космонавта переименовали одну из магистралей Московского района.
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».