Лицей в виде корабля на Цитадельской дороге готов на 65%
В рамках работы с инвесторами в Кронштадте на Цитадельской дороге идет строительство лицея на 550 мест.
Сдача объекта запланирована на III квартал 2024 года.
С фасадной части здание напоминает огромный корабль. Такое решение соответствует общей стилистической концепции "Острова фортов", которая объединяет современную архитектуру и историко-культурный контекст Кронштадта.
Образовательное учреждение будет включать в себя 22 учебных класса, 8 из которых предназначены для учеников младшего звена, 14 – для среднего и старшего звеньев. В школе будут оборудованы библиотека с читальным залом, актовый зал со сценой, столовая, мастерские для занятий кулинарией, шитьем, обработкой металла и дерева, а также кабинеты для изучения иностранных языков. На уровне третьего этажа предусмотрен выход на крышу – на террасе можно будет проводить учебные занятия на открытом воздухе и отдыхать в свободное время.
Также в здании запроектированы большой спортивный зал площадью 30 на 18 метров и малый зал – 9 на 18 метров, два плавательных бассейна – 25 на 11 метров и 6 на 10 метров.
Общая строительная готовность лицея составляет более 65%. В этом месяце началась чистовая отделка в здании. Уже закуплено оборудование для столовой. Полным ходом идут работ по благоустройству, в частности, на 90% выполнено песчаное основание спортивного ядра – в будущем здесь появится футбольное поле, беговые дорожки, уличные тренажеры и площадка для игры в баскетбол и волейбол.
"Это будет первый из трех социальных объектов, которые появятся на территории туристско-рекреационного кластера "Остров фортов". Два других – детский сад на 150 мест в составе квартала "Кронфорт. Центральный" и встроенный детский сад на 50 мест в квартале "Кронфорт. Набережная" – будут построены в 2026 и 2027 годах соответственно", – поделился подробностями директор жилых и инфраструктурных проектов "Кронфорт" Сергей Сергеев.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.