Лицей в виде корабля на Цитадельской дороге готов на 65%
В рамках работы с инвесторами в Кронштадте на Цитадельской дороге идет строительство лицея на 550 мест.
Сдача объекта запланирована на III квартал 2024 года.
С фасадной части здание напоминает огромный корабль. Такое решение соответствует общей стилистической концепции "Острова фортов", которая объединяет современную архитектуру и историко-культурный контекст Кронштадта.
Образовательное учреждение будет включать в себя 22 учебных класса, 8 из которых предназначены для учеников младшего звена, 14 – для среднего и старшего звеньев. В школе будут оборудованы библиотека с читальным залом, актовый зал со сценой, столовая, мастерские для занятий кулинарией, шитьем, обработкой металла и дерева, а также кабинеты для изучения иностранных языков. На уровне третьего этажа предусмотрен выход на крышу – на террасе можно будет проводить учебные занятия на открытом воздухе и отдыхать в свободное время.
Также в здании запроектированы большой спортивный зал площадью 30 на 18 метров и малый зал – 9 на 18 метров, два плавательных бассейна – 25 на 11 метров и 6 на 10 метров.
Общая строительная готовность лицея составляет более 65%. В этом месяце началась чистовая отделка в здании. Уже закуплено оборудование для столовой. Полным ходом идут работ по благоустройству, в частности, на 90% выполнено песчаное основание спортивного ядра – в будущем здесь появится футбольное поле, беговые дорожки, уличные тренажеры и площадка для игры в баскетбол и волейбол.
"Это будет первый из трех социальных объектов, которые появятся на территории туристско-рекреационного кластера "Остров фортов". Два других – детский сад на 150 мест в составе квартала "Кронфорт. Центральный" и встроенный детский сад на 50 мест в квартале "Кронфорт. Набережная" – будут построены в 2026 и 2027 годах соответственно", – поделился подробностями директор жилых и инфраструктурных проектов "Кронфорт" Сергей Сергеев.
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.