Псковавтодор приступил к асфальтированию региональной автомобильной дороги Гверстонь – Крупп – Кулье в Печорском муниципальном округе


29.05.2024 12:50

Объект реализуется в рамках президентского нацпроекта «БКД».


Протяженность ремонтируемого участка 8,5 км.

Участок является единственным подъездом школьного автобуса к Круппской школе.

Дорожники завершили ремонт водопропускных труб и отфрезеровали изношенное дорожное покрытие. Теперь ведется устройство выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия на проезжей части. Параллельно выполняют работы по ремонту автобусных остановок и посадочных площадок.

Дорожное покрытие также будет обновлено на съездах и на мосту через реку Пимжа на 16-ом км дороги, укреплены обочины, приведены в порядок еще несколько автобусных остановок, нанесена дорожная разметка, искусственные дорожные неровности.

На эти цели из областного бюджета выделено более 183 млн рублей.

Срок завершения работ – ноябрь 2024 года.

АВТОР: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области

Подписывайтесь на нас:


21.05.2024 14:50

Реставрация выполняется по программе КГИОП за счёт средств бюджета Санкт‑Петербурга.


Ограда была демонтирована в октябре 2022 года.

Председатель КГИОП Сергей МАКАРОВ: "Мы вступаем в финальный этап реставрации ограды Юсуповского сада. Сегодня устанавливаем самую красивую ее часть – ажурные двустворчатые ворота. Те элементы, которые нельзя было снять и увезти в мастерскую, отреставрированы на месте, усилен фундамент, отреставрированы столбы, сделана гидроизоляция. Состояние было плохое, честно скажу, были проблемы и с металлом, и с известняком. Это довольно значительный объем работ, длина ограды 146 метров".

В условиях мастерской были воссозданы утраченные элементы ограды в исторической технике литья из чугуна, чёрный металл расчищен от коррозии и позднего лакокрасочного покрытия. Отреставрированные элементы загрунтованы, покрыты краской.

Отреставрированы двустворчатые ворота ажурного рисунка, увенчанные роскошной фрамугой с центральным растительным декоративным букетом и волютами с лавровыми ветвями. В нижнем ярусе створок – глухая филёнка с геральдической композицией из перекрещенных пик с реющими лентами и лаврового венка.

Также в мастерской выполнена расчистка, укрепление и восполнение утрат верхних частей двух каменных столбов ограды из путиловского известняка.

На месте выполнены укрепление фундаментов, устроена гидроизоляция, а также отреставрированы оставшиеся элементы металла, которые не было возможности демонтировать.

Завершить установку всех секций ограды планируется к концу июня. В течение июля будет производиться благоустройство территории: высадка газона со стороны сада и восстановление мощения со стороны проезжей части.

Заместитель генерального директора «РМ «Наследие» Христина ШУМИЛОВА: "Чугун – один из самых капризных материалов, он очень подвержен коррозии. Для начала процесса достаточно мельчайшего дефекта красочного слоя, особенно в нашем влажном климате и сильных перепадах температур. Есть различные виды коррозии: поверхностная, глубинная, пластовая, когда металл увеличивается в ходе коррозионных процессов. Когда это происходит, чугун начинает негативно влиять на камень, рвет его, приводит в деструкцию, появляются пятна ржавчины. А на ограде Юсуповского сада как сочетание черного металла и камня".

Ограда сада вдоль Садовой улицы в целом сохранила свой первоначальный архитектурный облик, но при выделении участков на Садовой улице под строительство зданий Общества Спасения на водах и Музея имени Императора Николая I сократилась её протяженность.

Сейчас длина ограды составляет 146 метров. Ажурная решетка выполнена из чугуна методом литья, цоколь и пилоны – из блоков известняка Путиловского месторождения.

Реставрация ограды проводилась в 1954 и 1979 годах, при этом часть секций была воссоздана по образцу исторических. Последняя реставрация была в 1990-х годах.

***

Участок на берегу реки Фонтанки в 1724 году был подарен императором Петром I генерал-майору князю Григорию Дмитриевичу Юсупову (1676-1730).

В 1730 году на берегу Фонтанки был построен деревянный одноэтажный дом по проекту Доменико Трезини. Позднее сын Григория Дмитриевича, московский и петербургский губернатор, князь Борис Григорьевич Юсупов (1695-1759) разбил на участке сад. От дома вглубь усадьбы была проложена центральная аллея, с обеих сторон которой располагались два пруда.

В 1790-х гг. по заказу князя Николая Борисовича Юсупова Джакомо Кваренги перестроил дворец и превратил сад в пейзажный парк.

В 1810 году князь Николай Борисович Юсупов продал усадьбу казне, и участок передали Управлению Путей сообщения. Институт Корпуса инженеров путей сообщения с 1823 года перевели в новое здание, выстроенное на территории усадьбы вдоль Обуховского проспекта, а бывший дворец Юсупова и сад стали использоваться как резиденция Главноуправляющего путями сообщения, позже – Министра путей сообщения.

Главный въезд в резиденцию располагался со стороны Фонтанки. Со стороны Садовой улицы сад был огражден деревянной оградой.

«Основываясь на объяснениях о совершенной ветхости и непрочности деревянного забора, устроенного по Садовой улице вдоль сада», было принято решение о строительстве чугунной ограды по проекту инженеров В. Трофимовича и К. Кольмана. Ограда была возведена в 1836-1840 годах.

В 1863 году часть парка, выходящая на Садовую улицу, под названием Юсуповского сада открыта для публики.

В 1865 году в Юсуповском саду был устроен первый в Петербурге общественный каток, в 1887 году – первая школа фигурного катания.

Сад пользовался популярностью у жителей окрестных районов города. На его территории запускали воздушные шары, работал тир и другие аттракционы, устраивали ледяные горки, строили снежные городки и крепости, организовывали массовые гуляния с катанием на санях и фейерверками на Рождество.

Здесь проводились первые чемпионаты мира, России, а затем СССР по фигурному катанию.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас: