Крупный девелопер хочет построить жильё на месте бывшего завода в Петербурге


28.05.2024 18:00

Группа компаний "ПИК" планирует застроить жильём бывшую территорию Ленинградского карбюраторного завода им. Куйбышева на улице Самойловой, 5, во Фрунзенском районе.
Согласно данным из Росреестра, в конце апреля связанное с девелопером ООО "Маяк" выкупило ООО "По "Пекар", которая арендует земельный участок площадью 11,6 га по вышеуказанному адресу.
Представители "ПИК" и кипрской Lorisert Limited (прежний владелец "По "Пекар") никак не прокомментировали эту сделку, однако, по оценке директора отдела продаж земли и девелоперских проектов Nikoliers Антона Орлова, её стоимость могла составить 4 млрд рублей.
Эксперт добавил, что рыночная стоимость площадки достигает около 5 млрд рублей, а инвестиции в проект по строительству 100 тыс. м2 жилья комфорт-класса в этой локации составят порядка 15 млрд рублей.
В свою очередь партнёр NF Group Станислав Бибик обратил внимание, что у ПИК уже есть права на площадку предприятия "Красный нефтяник", которая расположена рядом с Ленинградским карбюраторным заводом на улице Салова, 34, и занимает 21,1 га.
По мнению специалиста, консолидация земли позволит снизить общие затраты на строительство и улучшить экономику проекта, пишет "Ъ-СПб". Кроме того, девелоперу будет проще согласовать с городскими властями застройку нескольких, а не одного участка.
Учитывая удачную локацию и нехватку свободных земельных участков непосредственно в черте Петербурга, квартиры в данной локации будут пользоваться спросом и продаваться по довольно высокой цене. Среди недостатков эксперты по недвижимости назвали депрессивность окружающей застройки и близость к кладбищу.
Напомним, группа компаний "Полис" приобрела земельный участок в посёлке Гуммолосары, где планирует реализовать свой первый малоэтажный проект. Отмечалось, что новый жилой комплекс комфорт-класса будет напоминать ЖК "Александровский", который ранее возвёл предыдущий владелец участка. Как отмечали специалисты, стоимость сделки могла составить от 700 млн до 1,5 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Ssr/wikipedia.org

Подписывайтесь на нас:


22.05.2024 15:00

На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.

Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы.

Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения.

«Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: