Петербург разобрался с проблемой обманутых дольщиков
Федеральную программу восстановления прав обманутых дольщиков планируют завершить до конца 2024 года, ранее заявил в Госдуме глава Минстроя России Ирек Файзуллин.
Он пояснил, что сейчас завершается федеральная часть программы и продолжается работа по 11 тысячам пострадавших дольщиков, вопросы которых решаются в рамках региональных программ.
В это время, Санкт-Петербургу ещё в конце 2023 года удалось завершить строительство последнего дома из реестра проблемных объектов – жилого комплекса "ЛомоносовЪ".
Как отмечают городские власти, с 2019 года Санкт-Петербург активизировал работу по завершению жилищных "долгостроев". На тот момент в Северной столице насчитывался один миллион квадратных метров проблемного жилья.
"С 2019 года мы ввели в эксплуатацию почти 60 проблемных домов на 17 754 квартиры. В 2023 году сданы последние пять жилых домов. Сегодня можно сказать, что проблема обманутых дольщиков решена окончательно", – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Как в России решили проблему с появлением новых обманутых дольщиков
С середины 2019 года в силу вступили поправки в 214-ФЗ, которые по сути предупредили появление новых обманутых дольщиков. Теперь деньги граждан поступают на эскроу-счета в банк, а строительство ведётся за счёт проектного финансирования. Разморозка средств дольщиков и передача их застройщику становятся возможны только после сдачи дома.
Новых обманутых дольщиков действительно не стало, но проблемы старых никуда не делись. Для восстановления прав обманутых горожан, которые так и не дождались своих квартир, используется несколько схем.
В случае низкой стадии готовности объекта (до 80%) Фонд развития территорий (ФРТ) выплачивает покупателям квартир в недостроях денежные компенсации, средства на которые выделяют федеральный и региональный бюджеты. Строительство проблемных объектов прекращается, и они выставляются на торги.
Но чаще всего объекты за свой счёт достраивают другие девелоперы, получая от властей определённые преференции.
Как Петербург решал проблему долгостроев в городе
В Петербурге незавершенные объекты достраивались по трем возможным схемам: за счет собственных средств застройщика, на деньги инвестора или при смене застройщика.
Чтобы заинтересовать застройщика, ему предлагали либо выделить квартиры в достраиваемом доме, либо предоставить земельные участки без торгов, но с обязательством закончить проблемные объекты. Контроль за достройкой объекта на всех этапах осуществляли сотрудники СПб ГБУ "Управление строительными проектами".
Какие долгострои последними ввели в эксплуатацию в Петербурге в 2023 году
Последний корпус ЖК "Парнас"
В июне 2023 года было завершено строительство третьей секции ЖК "Парнас", расположенного в поселке Парголово, на улице Архитектора Белова, дом 6, корпус 3, строение 1, получил застройщик ООО "П1". Строительство дома началось в 2014 году. В сданном 27-этажном доме располагается 540 квартир общей жилой площадью 18 379,4 м2. Всего в ЖК "Парнас" 1541 квартира на 54 162 м2. В мае 2022 года в эксплуатацию ввели вторую очередь жилого комплекса, а первый корпус был сдан в августе 2021.
Два корпуса ЖК "Трио" в Шушарах
Также в Петербурге есть жилые дома, которые не состояли в реестре проблемных объектов, но завершение строительства и ввод в эксплуатацию этих объектов стоит на контроле у руководства Комитета по строительству. К таким жилым комплексам относится "Трио".
Так, в сентябре 2023 года были введены в эксплуатацию два корпуса ЖК "Трио" в Шушарах, это 128 квартир на 7745 кв. м. Строительство объекта велось без малого 10 лет.
Два корпуса ЖК "ЛомоносовЪ"
В декабре 2023 года было завершено строительство последнего дома из реестра проблемных объектов – жилого комплекса "ЛомоносовЪ".
Проект ЖК в Ломоносове реализовывался в 4 этапа. Первый корпус на 293 квартиры был сдан в апреле 2019. Второй на 423 квартиры – в декабре 2021. Третий на 486 квартир – в августе 2023. Теперь сдан и четвертый корпус на улице Михайловская, дом 51 литера А, рассчитанный на 559 квартир.
"Достраивать всегда сложно. Это требует больших финансовых вливаний. Тем не менее, этот вопрос тоже был решен", – заявил председатель комитета по строительству Санкт-Петербурга Игорь Креславский.
И с завершением строительства ЖК "Ломоносовъ" в череде проблемных объектов Санкт-Петербурга была поставлена точка.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.