Мурманским школьникам рассказали о том, чем привлекательна эта профессия
Мурманский кинотеатр «Родина» - одна из визитных карточек города.
Строить его начали еще до войны, а завершили уже после Победы. Здание типовое, подобных кинотеатров в Советском Союзе было построено несколько. Сегодня «Родина» - объект культурного наследия.
Долгие годы он стоял заброшенным, постепенно разрушался. В прошлом году сюда пришли строители, и работа закипела.
Сегодня десятки специалистов - каменщики, монтажники, сварщики, представители других строительных профессий - занимаются восстановлением здания.
Генеральный директор ООО «Мурманская строительная компания» Константин Пилецкий рассказал, что «Родина» - один из самых сложных объектов, который ему приходилось реконструировать. Сегодня самые тяжелые работы уже практически закончились. Внутри здание практически пустое - только стены и бетонные опоры стоят. Десятки самосвалов строительного мусора было вывезено отсюда, некоторые стены пришлось полностью перебирать, так как со временем кирпичи вывалились, цементный раствор развалился.
- Работа, конечно, была проделана огромная. Сейчас мы продолжаем укреплять стены, частично внутри используем исторический кирпич, если он в хорошем состоянии. Внешняя отделка будет из современных материалов. Мы тщательно укрепили со всех сторон все наружные фундаменты. Продолжается работа по реконструкции фасада здания. Так как «Родина» - это объект культурного наследия, внешний вид здания останется неизменным, - рассказал Константин Пилецкий.
Стройка, действительно, кипит с утра до вечера. Подъезжают грузовики со стройматериалами, кран поднимает на крышу кирпичи, строительные смеси, кровельный металл.
На объекте побывали юные мурманчане, которые, не исключено, тоже свяжут свою жизнь со строительством. Экскурсию для них организовала ассоциация «Жилищно-строительное объединение Мурмана».
- Это ребята из Мурманского центра помощи детям «Ровесник». Они совсем недавно закончили курсы в строительном колледже имени Момота. Мы для них уже организовывали раньше экскурсию на строящийся у Семеновского озера православный культурно-спортивный центр. А сейчас решили показать, как идет реконструкция кинотеатра «Родина», - рассказал генеральный директор ассоциации «Жилищно-строительное объединение Мурмана» Вячеслав Придатченко.
Подобные экскурсии подростков на стройки и промышленные предприятия - это часть большого социального проекта «ПАЗЛ», название которого расшифровывается как «Профессии. Адаптация Знание. Лидерство». Он организован Фондом поддержки талантливой молодежи «Будущие лидеры». Его цель - профориентация и адаптация воспитанников центров содействия семейному воспитанию.
Выпускники 9-го класса Роман Учватов и Иван Басков на прошлой неделе закончили курсы в колледже и получили свидетельства о профессиональной подготовке по профессии «Слесарь по ремонту автомобилей». Еще одна группа школьников обучалась по специальности «Маляр-штукатур». Обе профессии очень востребованы на предприятиях и стройках.
- Нам очень нужны каменщики, бетонщики, штукатуры, сварщики. Строек сейчас много в нашей области. Эти профессии крайне востребованы и, кстати, неплохо оплачиваются, - рассказал специалист «Жилищно-строительного объединения Мурмана» Сергей Алешин. - Сейчас мы переживаем последствия очень неправильной политики 90-х годов, когда молодежь шла учиться на юристов, менеджеров, барменов, а не на рабочие профессии. Тогда было практически загублено профессиональное образование у нас в стране. И сейчас вы видите, у нас на стройках в основном приезжие строители. А очень хотелось, чтобы наши ребята получали работу, зарабатывали деньги, которые бы оставались в стране.
Надо отметить, что престиж строительных специальностей в последние годы растет. Это объясняется и тем, что есть работа: строек много, зарплаты у хороших специалистов приличные. Но за один день кадровый дефицит не покрыть. Вот поэтому строители и проводят профориентационную работу со школьниками, показывают специфику своей профессии.
Во время экскурсии по реконструируемому кинотеатру «Родина» для ребят провели беседу о технике безопасности, они смогли зайти внутрь здания, подняться на верхние этажи и кровлю, где тоже кипит работа. Также им показали небольшой музей, в котором строители собирают артефакты, обнаруженные внутри кинотеатра. В их числе кирпичи, выпущенные более ста лет назад еще на царских заводах, гирьки из местного буфета, круглые металлические коробки, в которых хранилась кинопленка, газеты 60-летней давности. И, конечно же, им показали, как будет выглядеть обновленное здание «Родины» после завершения реконструкции.
- Хотелось бы отметить тот беспрецедентный уровень правительственной поддержки строительного сектора Мурманской области, благодаря которому кратно увеличено финансирование отрасли. Строителям Мурмана за последние пять лет удалось совершить масштабный прорыв, самый объемный в новейшей истории нашего региона. Мы в полной мере ощущаем заботу и поддержку нашего правительства, благодарим за возможность ускоренного развития строительной отрасли региона, - отметил в конце нашей встречи Вячеслав Придатченко.
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».