Ленобласть направляет проекты благоустройства на Всероссийский конкурс
![](http://m.asninfo.ru/images/news/cff4486b/6949a5c81fa87a0218dcc957.jpg)
В Луге — конь от Петрова-Водкина, в Сосновом Бору — парк у ЗАГСа и скульптура для лучших фото, в Кингисеппе — фонтан и липы, в Выборге — вид на залив и разный гранит: Ленинградская область представит на Всероссийский конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды — 2024 четыре проекта.
«Важно, чтобы изменения были удобны для жителей, доступны для людей с инвалидностью, были уместными и со своей изюминкой, чтобы полюбились и гостям городов, и тем, кто живет здесь постоянно. Если требования соблюдены – шансы на победу и привлечение федеральных средств по национальному проекту «Жилье и городская среда» – высокие», — прокоментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В Луге транзит между железнодорожным, автовокзалом и набережной запланировано превратить в «Лужскую витрину»: представить город как дачную столицу региона, сделать пешеходное и ярмарочно-фестивальное пространство, места для времяпрепровождения разных групп населения . Рядом много школ и детсадов, поэтому запланировали детскую площадку. Одним из арт-объектов станет красный конь. Он напомнит о творчестве художника Кузьмы Петрова-Водкина, который здесь жил на даче.
В Сосновом Бору решили создать парк «Белые пески» — для него уже изготовлена бронзовая скульптура Петра и Февронии. Рядом ЗАГС, при воплощении проекта появится хорошее место для отдыха и фото, церемониальная площадь, много зелени и связь с парковой зоной, созданной здесь раньше.
В Кингисеппе запланировали несколько этапов благоустройства Октябрьского бульвара. Его предстоит разделить на несколько пространств: мемориальное, озелененное — с липами, сценическое с фонтаном. Появится удобный пешеходный маршрут.
Выборг представил проект благоустройства Петровской набережной напротив Выборгского замка. Запланирована обзорная площадка, фотозона, амфитеатр, в мощении и малых архитектурных формах — разные виды гранита. Важная задача для проектировщиков — соблюсти все требования по сохранению расположенных там объектам культурного наследия.
Справка
Итоги Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды — 2024 подведут до 1 сентября. За все годы на конкурсе победили 22 проекта из Ленинградской области, они воплощены по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда».
В этом году в регионе реализуют проекты-победители в Ивангороде, Новой Ладоге и Сосновом Бору.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3da32c11/bbecd9a7f3f2712b9e3d3b5d.jpg)
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.