Сквер на бульваре Новаторов превратится в новую точку притяжения петербуржцев
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
Работы проведут в два этапа. До конца июля благоустроят часть сквера по бульвару Новаторов до улицы Подводника Кузьмина, а до середины октября - часть до Дачного проспекта.
Территории ждет масштабное озеленение. Две лиственницы и один клен, произрастающие сейчас в сквере, бережно пересадят к своим собратьям: 17 кленам Фримана и 23 лиственницам европейским и сибирским. Всего в парке высадят более 120 деревьев, включая дуб, ели, яблони и груши. Восполнят и кустарники – их высадят почти 3000 единиц. А также бессчётное количество многолетних цветов и злаковых растений на площади более 1000 квадратных метров.
В сквере появится и новая уличная мебель, беседки, интересные детские площадки.
А все нарушенное из-за складирования необходимого для проведения работ оборудования благоустройство восстановят к окончанию срока ордера, чтобы жители Кировского района уже в этом году могли отдыхать в новом и современном общественном пространстве.
Информация обо всех выданных ордерах доступна на сайте ГАТИ в разделе «Картографические сервисы».
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.