В Зашекснинский район - 2 полосы, обратно - три
Такая схема движения начнет действовать на Октябрьском мосту в Череповце со вторника, 21 мая 2024 года.
Пока это только эксперимент.
Подрядчик, выполняющий капитальный ремонт переправы, просит дать больше места для работы спецтехники. На отгороженном сейчас участке невозможна работа кранов и манипуляторов: здесь нет места для того, чтобы техника могла выставить аутригеры - дополнительные выносные опоры. При перекрытых двух полосах такая проблема исчезнет.
"Мы не хотим сразу передвигать бетонные блоки. Сначала, в течение нескольких дней, проведем эксперимент. Закроем еще одну полосу с помощью водоналивных конструкций и посмотрим, как это повлияет на дорожное движение. По оценке нашего ЦОДД, серьезных проблем быть не должно, но теоретические выводы лучше подтвердить на практике", - заявил в своем ТК мэр Череповца Вадим Германов.
Ограничения не коснутся направлений из Зашекснинского в Индустриальный. Здесь по-прежнему останется 3 полосы.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.