Москва назначила оператора для комплексного развития участка в Тимирязевском районе
Неэффективно используемый участок в Тимирязевском районе реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Участок площадью 0,43 гектара по адресу: улица Вучетича, владение 1 подлежит редевелопменту по программе комплексного развития территорий. Оператором проекта стал Московский фонд реновации жилой застройки. На площадке построят жилье и другие объекты инфраструктуры. Вложения в ее развитие составят почти четыре миллиарда рублей», — рассказал Максим Гаман.
Участок находится в шаговой доступности от платформы Гражданская второго Московского центрального диаметра и станции метро «Дмитровская», рядом с Тимирязевским парком. При разработке градостроительного потенциала учитывалось, какие объекты расположены рядом.
На площадке возведут 16,2 тысячи квадратных метров жилой недвижимости для реализации программы реновации. На первых этажах разместятся в том числе участки мировых судей. По итогам реализации проекта будет создано около 60 рабочих мест.
Оператор КРТ — Московский фонд реновации жилой застройки — подведомственное учреждение столичного Департамента строительства.
Ранее Сергей Собянин сообщил, что принято решение о комплексном развитии территорий в районах Тимирязевский и Фили-Давыдково. Там возведут жилье для участников программы реновации.
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».