Дом артистов Большого театра в Брюсовом переулке отреставрируют и капитально отремонтируют
В Пресненском районе начались работы по капитальному ремонту и реставрации дома артистов Государственного академического Большого театра России.
Он расположен по адресу: Брюсов переулок, дом 7. Здание является объектом культурного наследия регионального значения. Здесь в разные годы жили и работали известные деятели культуры и искусства.
Это большой девятиэтажный дом серого цвета, он был построен в 1933–1935 годах по проекту архитектора Алексея Щусева в стиле постконструктивизма. Общая площадь здания составляет 6228,4 квадратного метра. Оно состоит из трех корпусов, соединенных между собой. Два боковых крыла выступают вперед, а центральная часть находится в глубине. Фасады дома украшены декоративными элементами. Два нижних этажа обработаны рустом. Стены верхнего яруса покрыты штукатуркой с примесями крошки из мрамора, гранита и кварца. По бокам здания размещены эркеры, а в центре есть проезд во двор в виде большой арки. Последний, девятый этаж выделяется узким карнизом и полукруглыми окнами. Венчает здание массивный карниз, декорированный двумя рядами прямоугольных выступов.
«Дом артистов Большого театра в Брюсовом переулке на протяжении многих лет являлся центром притяжения деятелей искусства. Знаменитые жильцы создавали здесь свои произведения и вдохновлялись на новые творческие свершения. Со временем здание стало нуждаться в реставрации и ремонте. Сейчас завершается установка лесов, ведутся подготовительные работы в подъездах», — отметил руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.
Реставрационные и ремонтные работы в доме артистов пройдут в течение 2024 года. Их выполнят в рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда. Контролировать все виды работ будет Департамент культурного наследия города Москвы.
«Реставрацию фасадов и подъездов в доме в Брюсовом переулке проведут по уникальному проекту. Мы планируем применить самые современные технологии и материалы. Например, для воссоздания утраченных элементов будет использована технология 3D-печати. Благодаря этому нововведению создадим точные копии фрагментов декора за короткий срок. Мы постараемся произвести работы бережно, не беспокоя жителей. Сохранение объектов культурного наследия является для нас приоритетным направлением», — рассказал начальник управления реализации проектных решений Фонда капитального ремонта города Москвы Олег Дегтев.
Cпециалисты отреставрируют венчающий карниз и рустованную часть фасада. Особое внимание они уделят воссозданию утраченных архитектурных элементов. В порядок также приведут балконы, окна, межэтажные карнизы и потолок проездной арки с кессонами (углубления на внутренней поверхности арки). Кроме того, специалисты снимут деревянные двери и перевезут в мастерскую. Затем с их поверхности снимут слои старой краски. После этого в зависимости от состояния дерева реставраторы проведут необходимые работы по восстановлению дверей.
В подъездах планируется отреставрировать металлические ограждения лестниц и деревянные поручни. Также будет восстановлена керамическая плитка на полу и устранены сколы на ступенях.
Дом в Брюсовом переулке в советские годы считался элитарным. Квартиры в нем предназначались для работников Большого театра — артистов оперы и балета, дирижеров и композиторов. Для каждого жильца архитектор Алексей Щусев создал индивидуальный проект. Комнаты были оформлены в стиле сталинского классицизма: стены обильно декорированы лепниной, а полы украшены паркетом. Кроме того, в доме была создана специальная система шумоизоляции, благодаря которой артисты могли репетировать, не мешая соседям.
Здесь в разное время жили балерины Ольга Лепешинская и Людмила Власова, оперные певцы Иван Козловский и Александр Пирогов, певицы Надежда Обухова и Антонина Нежданова, а также дирижеры Николай Голованов, Александр Мелик-Пашаев и многие другие знаменитости. Сейчас в квартире дирижера Николая Голованова открыт музей. Посетить его может любой желающий.
Начало работ по восстановлению исторического облика здания продолжит череду памятных событий, связанных с выдающимися жильцами и гостями дома. В прошлом году в Москве отметили две знаменательные даты: 150 лет со дня рождения певицы Антонины Неждановой и 150-летие со дня рождения архитектора Алексея Щусева. А в 2025 году исполнится 125 лет со дня рождения певца Ивана Козловского.
В городе Мурино — самом крупном и быстрорастущем в Ленинградской области — не появится новая железнодорожная станция, во всяком случае в краткосрочной перспективе.
Как стало известно, идею строительства дополнительной платформы на трёхкилометровом перегоне "Девяткино — Лаврики" не поддержали в железнодорожном ведомстве. Там проанализировали ситуацию и решили, что остановку электрички рядом с новостройками в северной части Мурино пока не стоит включать в инвестиционную программу ОАО "РЖД".
Идея с новой железнодорожной платформой, как практически все транспортные замыслы по Мурино, преследовала единственную цель — разгрузить станцию метро "Девяткино". Это конечная станция красной ветки петербургской подземки совмещена с одноимённой железнодорожной станцией. Движение утренних и вечерних людских потоков у "Девяткино" — главный поставщик новостного трафика муринских соцсетей.
Обращение о включении мероприятия по строительству пассажирской платформы на железнодорожном перегоне "Девяткино — Лаврики" и пешеходного перехода через железнодорожные пути было направлено на имя генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Олега Белозерова. При этом обращение было совместным: за новую платформу просил не только губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, но и глава Санкт-Петербурга Александр Беглов. Ленобласть совместно с администрацией Муринского поседения брали на себя обязательства обеспечить благоустроенные пешеходные переходы к новой платформе.
Планировалось, что новая остановка будет состоять из двух платформ. Одна — в створе Ручьёвского проспекта, а вторая — со стороны Шоссе в Лаврики. Эти две платформы и должен был соединить пешеходный переход. Замысел состоял в том, чтобы пригородная электричка до Финляндского вокзала стала альтернативой составу метро для жителей таких комплексов, как "Ромашки", "ID Murino", "Силы природы", "Авиатор", "Мурино Парк". Им бы не пришлось добираться до метро "Девяткино" и усугублять и без того непростую ситуацию на конечной станции подземки. Сев на новой платформе на электричку из Сосново или Приозерска, пассажир из северной части Мурино через 20 с небольшим минут мог быть в центре Петербурга.
Путейцы рекомендовали областным и муниципальным властям при вёрстке планов развития улично-дорожной сети Мурино обратить внимание на улучшение доступности уже существующей железнодорожной платформы "Девяткино". В свою очередь эти планы должны быть увязаны с проектом создания пригородного железнодорожного диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово".
Про создание такого полукольца в РЖД рассказывали ещё три года назад. Маршрут должен появиться к 2030 году. По задумке, по пути с Варшавского вокзала Гатчины в Токсово такая электричка не только пройдёт через "Девяткино", но и будет останавливаться рядом с международным аэропортом Пулково, а также в центральной части Петербурга. Конструируя петербургский полукруг, в железнодорожном ведомстве апеллируют к диаметральному опыту Москвы.
В транспортном блоке администрации Ленинградской области пока осторожно говорят о том, что им не известно о деталях проекта организации диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово". Во всяком случае такие планы пока не прорабатывались с регионом основным перевозчиком в лице Северо-Западной пригородной пассажирской компании.