Декоративные панно появились в центральном зале строящейся станции метро «Горный институт»
На станции метро "Горный институт" активно ведутся отделочные работы.
Идет облицовка стен мраморными плитами и монтаж четырех декоративных панно в центральном зале строящейся станции.
Станция "Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Станцию "Горный институт" петербургского метро планируют завершить к выборам губернатора. По словам Александра Беглова, уже в сентябре по рельсам начнут курсировать пассажирские поезда. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко утверждает, что новая конечная станция 4-ой линии метрополитена может быть открыта к 1 сентября.
Благоустройство сквера на Сиреневом бульваре, которое идёт по нацпроекту «Жильё и городская среда», проконтролировали.
О совместном выезде на объект с губернатором Михаилом Ведерниковым рассказал в своем ТК глава Пскова Борис Елкин.
Проект основан на пожеланиях жителей. Мини-городок для детских игр, воркаут-стенка и тренажёры для спортивной молодёжи, велодорожки, лавочки, парковые светильники и клумбы с многолетними цветами – всё, что надо для приятного и полезного отдыха. Также посадим кусты сирени, туи и в качестве эксперимента луговые травы.
Поблизости ещё одна стройка. Идёт ремонт улицы Ипподромной. В этот же контракт входит проспект Энтузиастов. Общая протяженность двух объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги» - 1,6 км.
"В будущем планируется сделать улицу Ипподромную 4-полосной. Для этого готовится проект реконструкции. Но поскольку проект дорогостоящий, это перспектива лет 5. А дорога требует ремонта сейчас", - отметил в ТК Борис Елкин.