В Череповце меняют лифты
Замена старых лифтов началась в многоквартирных домах Череповца.
По поручению врио губернатора Георгия Филимонова, из областного бюджета нашему городу выделены дополнительные средства на реализацию программы по замене подъемников. В рамках софинансирования деньги выделены также и из городского бюджета.
В этом году подрядные организации установят 182 подъемника в 52 жилых домах. Работы пройдут там, где жители многоэтажек наизусть выучили телефоны аварийной службы, а лифтеров начали узнавать в лицо.
Со всеми подрядчиками достигнута договоренность о том, что старые лифты отключат только после того, как будет доставлено все необходимое оборудование. Опыт предыдущих замен, когда от момента демонтажа старого лифта до запуска нового проходили долгие месяцы, не повторится.
Сроки работ сжатые: все 182 подъемника должны начать работу не позднее 15 августа. Срок службы новых лифтов - 25 лет.
"Бережное отношение к новому оборудованию - главное условие его безаварийной работы", - отметил в своем ТК глава Череповца Вадим Германов.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.