Последний участок Староприозерского шоссе в Ленобласти начнут ремонтировать в конце мая
В Ленобласти в конце мая приступят к восстановлению последнего участка Староприозерского шоссе.
Дорога идет от мемориала «Лемболовская твердыня» до «Сортавалы». Специалисты обновят 10 километров покрытия, укрепят обочины, установят знаки и нанесут разметку. На шоссе расположен автоматический пост весогабаритного контроля большегрузов. Другие участки привели в порядок несколько лет назад, рассказали в telegram-канале комитета по дорожному хозяйству Ленобласти.
«Сортавала», Елизаветинка и Агалатово встретятся в августе. Под конец мая начнется ремонт последнего участка Староприозерского шоссе. Который проходит через мемориал «Лемболовская твердыня» и упирается в «Сортавалу». Здесь же расположен автоматический пост весогабаритного контроля большегрузов.
План движения фрез, укладчиков и катков выше. Что будет: 10 километров нового асфальта; укрепленные обочины; знаки и разметка. Начало (от границы с СПб в сторону Лупполово) и середина «Староприозерки» (Агалатово) обновлялись несколько лет назад. Первый ремонт шел при знатной жаре, и тогда удалось пожарить яичницу на свежем асфальте.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.