Капитальный ремонт дошкольного отделения «Гимназии №11» в Королеве выполнен на 30%
В рамках президентской программы по капремонту детских садов в Королеве на Садовой улице продолжается реставрация здания детского садика.
Строительная готовность объекта достигла 30%, сообщает пресс-служба регионального Минстроя.
«Работы осуществляются в рамках губернаторской программы и финансируются за счет средств бюджета Московской области. На объекте более 60 рабочих и 1 единица техники. Строители ведут кровельные работы, устройство внутренних инженерных сетей, монтаж отопления, устройство настенной и напольной плитки», - говорится в сообщении.
В рамках проекта капремонта здания подрядчик выполнит ремонт кровли, заменят все внутренние перегородки, инженерные коммуникации, обновят фасад и кровлю, установят современную противопожарную сигнализацию и подключат сад к системе «Безопасный регион».
Детский сад был построен в 1962 году. Площадь двухэтажного здания почти 1 тыс. кв.м. Первых малышей дошкольное учреждение примет уже в сентябре 2024 года.
В акватории Невы начали возведение шестой опоры, расположенной в зоне разводного пролета будущего Большого Смоленского моста.
Работы проходят в самой середине русла, но специалисты позаботились о безопасности - установили опознавательные знаки для прохода судов и защитные конструкции, чтобы исключить их наезд. Непосредственно в судовом ходе работы не ведутся. На объекте задействованы почти 300 человек и более 60 единиц техники.
«Сегодня на 9 из 10 основных опор моста работы ведутся полным ходом. Всего опор основного сооружения 10, а дальше у нас большое количество опор, которые относятся к съездам, они исчисляются десятками», — отметил заместитель директора «Дирекции транспортного строительства» Максим Молчанов.
Помимо моста будет построено три крупные развязки, интегрирующие переправу в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Новый мост органично впишется в существующий архитектурный облик города, а также значительно улучшит транспортную ситуацию. Он соединит берега Невы на одном из самых больших промежутков в черте города - между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра.
Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожку. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая длина переправы вместе с развязками - 1,6 километров, в сведённом положении высота центральной части над водой - 15 метров.
Строительство обоих этапов мостового комплекса завершится в 2029 году. Работы выполняет АО "Дороги и Мосты" по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.