На торги выставили более 1,5 тысячи квадратных метров коммерческих площадей в центре столицы
В трех районах Центрального административного округа на аукцион выставили три объекта коммерческой недвижимости со свободным назначением.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Коммерческая недвижимость в центре города пользуется большим спросом у инвесторов. Это объясняется высокой деловой и потребительской активностью этой части столицы. Так, все желающие смогут принять участие в открытых аукционах по продаже коммерческих объектов в районах Красносельский, Тверской и Пресненский общей площадью более 1,5 тысячи квадратных метров. Новые собственники смогут использовать помещения для реализации различных бизнес-идей», — рассказал Максим Гаман.
Помещение по адресу: улица Верхняя Красносельская, дом 8, корпус 3 площадью 590,5 квадратного метра расположено в двух минутах езды на автомобиле от Третьего транспортного кольца и в четырех минутах — от станции Площадь Трех Вокзалов, а до станции метро «Красносельская» — 10 минут пешком. Инвесторы могут открыть здесь, к примеру, магазин, кафе или центр бытовых услуг.
В четырех минутах езды на автомобиле от Садового кольца на улице Большой Грузинской (дом 42) находится объект общей площадью 391,8 квадратного метра. Он подойдет под открытие склада или пункта выдачи товаров.
На улице Петровке (дом 19, строение) расположено помещение площадью 567,2 квадратного метра. В 10 минутах ходьбы находятся станции метро «Чеховская» и «Трубная», рядом — Пушкинская площадь, бизнес-центры, кафе и отели. Здесь можно обустроить, например, даркстор или арт-пространство.
«Прием заявок от потенциальных покупателей в зависимости от лота завершится 21 и 23 мая. Торги состоятся 31 мая и 4 июня соответственно. Принять участие в них смогут все желающие. Для этого нужно зарегистрироваться на торговой площадке, получить электронную подпись, внести задаток в размере 20 процентов от начальной стоимости лота и подать заявку», — отметил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Объекты находятся в хозяйственном ведении Центра управления городским имуществом. Ознакомиться с их характеристиками, а также изучить документацию и правила проведения аукционов можно на официальном сайте в разделе «Коммерческая недвижимость» или на инвестиционном портале Москвы.
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».