В Пскове по нацпроекту продолжается благоустройство Сиреневого бульвара
Благоустройство сквера на Сиреневом бульваре, которое идёт по нацпроекту «Жильё и городская среда», проконтролировали.
О совместном выезде на объект с губернатором Михаилом Ведерниковым рассказал в своем ТК глава Пскова Борис Елкин.
Проект основан на пожеланиях жителей. Мини-городок для детских игр, воркаут-стенка и тренажёры для спортивной молодёжи, велодорожки, лавочки, парковые светильники и клумбы с многолетними цветами – всё, что надо для приятного и полезного отдыха. Также посадим кусты сирени, туи и в качестве эксперимента луговые травы.
Поблизости ещё одна стройка. Идёт ремонт улицы Ипподромной. В этот же контракт входит проспект Энтузиастов. Общая протяженность двух объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги» - 1,6 км.
"В будущем планируется сделать улицу Ипподромную 4-полосной. Для этого готовится проект реконструкции. Но поскольку проект дорогостоящий, это перспектива лет 5. А дорога требует ремонта сейчас", - отметил в ТК Борис Елкин.
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».