Архитекторы приручают искусственный интеллект
Первая в России конференция «Искусственный интеллект в архитектуре и градостроительстве» состоится 15 мая 2024 года в поселке Новоселье Ломоносовского района.
«Внедрение искусственного интеллекта и информационных технологий в строительство — одна из наиболее актуальных тем в отрасли сегодня. Это вопросы ближайшего будущего, которым пока не уделили достаточного внимания. Поэтому мы рады пригласить на первую в России конференцию, посвященную роли ИИ в урбанистике, BIM-моделировании, генеративном дизайне, концептуальным визуализациям и другим инструментам. Рассчитываю, что в рамках дискуссии нам удастся сформулировать общие стандарты применения ИИ, а также риски, связанные с его использованием», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Искусственный интеллект способен за короткое время обрабатывать большие объемы данных. Благодаря этого он становится эффективным инструментом работы архитектора и градостроителя – инструментом, к которому уже давно обращаются ведущие мировые и отечественные бюро.
Организаторами выступают Комитет градостроительной политики Ленинградской области, администрация Аннинского городского поселения, издательский дом «Балтикум».
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.