Фабричное здание конца XIX века сохранят при строительстве нового квартала в историческом районе Тишинки
Бывший производственный корпус Товарищества фабрики П.Т. Фирсова, расположенный по адресу: Малая Грузинская улица, дом 52/34, строение 1, сохранят при строительстве нового квартала «Тишинский бульвар» в Пресненском районе Москвы. Здание возвели в конце XIX века и является объектом историко-градостроительной среды. «С каждым годом мы отмечаем, что девелоперы все больше стремятся интегрировать исторические здания в новые строящиеся объекты. Эта тенденция в очередной раз доказывает, что Москва — динамично развивающийся современный мегаполис с огромной историей, где прошлое и будущее тесно переплетаются между собой. Уверен, что бывший дом Товарищества фабрики П.Т. Фирсова, как пример производственного корпуса конца XIX века, отлично впишется в новый современный квартал и станет его настоящим украшением», — отметил Алексей Емельянов, руководитель московского Департамента культурного наследия. Трехэтажное здание фабричного корпуса, типичный образец кирпичного стиля эклектики рубежа XIX-XX веков, прекрасно сохранилось. Оно является частью линии исторической застройки Малой Грузинской улицы. При реконструкции дома фасады с западной и южной сторон будут отреставрированы, а с северной и восточной — восстановлены в том же эклектичном стиле. В конце XIX века дом и фабрика купца первой гильдии Петра Фирсова занимали целый квартал на углу Малой Грузинской улицы и Среднего Тишинского переулка. Здесь изготавливали пробки, чайный гастрономический свинец и олово (сплавы для изготовления чайной упаковки), капсюли и товарные пломбы. Торговля велась в Москве в Средних торговых рядах на Красной площади и в Нижнем Новгороде. Функционировала фабрика до 1902 года. В настоящее время сохранилось только одно здание. «Ранее Мосгосстройнадзор выдал застройщику разрешение на строительство первых 11 из 14 корпусов квартала, в состав которых вошел и указанный фабричный дом. На каждом этапе возведения жилого квартала будут проводиться контрольно-надзорные мероприятия. Мы уже получили извещение о начале работ на площадке, после этого инспекторы составили индивидуальную программу проверок», — уточнил председатель столичного Комитета государственного строительного надзора Антон Слободчиков. Сейчас инвестор строит в районе исторической Тишинки квартал, где, помимо жилой недвижимости, создает всю необходимую инфраструктуру. Здесь появятся двор-парк площадью 2,1 гектара, развивающая площадка, детская комната, воркаут-зона, многофункциональная спортивная площадка для командных игр, фитнес-центр с бассейнами и спа-зоной, а также соседский центр с террасой.
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.