Планы псковскийх дорожников по БКД
В 2024-м году благодаря президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Псковской области будут завершены капитальные ремонты 6 мостов и 1 путепровода.
В Псковском районе продолжается капремонт моста через реку Череха на дороге Быстроникольское – Черская, начатый в 2022 году. За это время по индивидуальному проекту полностью обновлена его конструкция.
В ноябре работы будут завершены.
Будет завершен капремонт ещё 5 объектов, работы по которым были начаты в прошлом году:
•Моста через реку Меленка на а/д Марьино – Заполье – Рошелево в Струго-Красненском муниципальном округе;
•Моста через реку Уда на а/д Уда – Железно в Бежаницком районе;
•Моста через реку Чернея на а/д Толкачево-Себеж-Заситино и мост через реку Веть на а/д Себеж-Томсино в Себежском районе;
•Моста через ручей на автодороге Мякишево-Глубокое-Горькухино в Опочецком муниципальном округе.
Также будет отремонтирован путепровод через железную дорогу на автодороге Печоры – Вышгородок в Пыталовском муниципальном округе.
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.