Золотые купола украсили строящийся храм под Великим Устюгом
В селе Усть-Алексеево Великоустюгского округа будут освящены и водружены четыре купола на строящийся храм в честь святых Иоанна и Марии Устюжских.
В марте 2023 года митрополит Вологодский и Кирилловский Савва утвердил проект нового храма. Его составил член Союза архитекторов России, реставратор высшей категории Эдуард Наседкин.
Строительство церкви было начато летом прошлого года по инициативе и на средства мецената Василия Перевалова. Тогда епископ Великоустюжский и Тотемский Фотий освятил фундамент. К 22 февраля 2024 года основной этап возведения храма был завершен. После установки креста и главного купола в храме начались отделочные работы. Сегодня церковь обзаведется еще четырьмя главками.
Храм в Усть-Алексеево будет освящен в честь святых Иоанна и Марии Устюжских.
По легенде в середине XIII века хан Батый послал в Великий Устюг своего сборщика податей, «богатыря» Багуя (Буга). Корыстолюбивый и своевольный баскак грабил и унижал устюжан до того, как не влюбился в жительницу Устюга – Марию. Багуй попросил прощения у горожан, принял крещение с именем Иоанн, обвенчался с Марией и дальнейшей добродетельной жизнью заслужил у жителей города общее уважение и почет.
Святые супруги скончались в преклонных годах и были погребены при городской Вознесенской церкви. Со временем после многочисленных перестроек храма гробница была утрачена.
Верующие обращаются к святым Иоанну и Марии с молитвами об укреплении семьи.
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.