Театр Европы проверили на выездном совещании Минстроя
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провёл выездное совещание на строительной площадке новой сцены Академического Малого драматического театра – театра Европы в городе Санкт-Петербурге.
В совещании и осмотре стройплощадки также приняли участие вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко и генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Ирек Файзуллин оценил ход строительных работ на объекте. Площадь нового здания Малого драмтеатра – более 30 тыс. м², новая трансформируемая сцена Малого драматического театра рассчитана на 675 зрительных мест.
«Культурные объекты, такие как этот театр, становятся местами притяжения для местных жителей и туристов, что способствует экономическому росту и улучшению качества жизни граждан. Важно, чтобы каждый проект был реализован с учётом современных технологий и требований безопасности», – сказал Ирек Файзуллин.
Сейчас на стройплощадке ведутся работы по закрытию теплового контура нового здания, монтаж внутренних инженерных сетей, окон и витражей, устройство фасада.
Строительство новой сцены Малого драматического театра – Театра Европы в Санкт-Петербурге выполняет ППК «Единый заказчик».
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.