Утвержден новый состав архитектурной комиссии Московской области
В обновленную Архитектурную комиссию Градостроительного совета Московской области, которая занимается рассмотрением проектов на территории региона, вошли эксперты — практикующие архитекторы высокого уровня, члены Союза архитекторов России и Международной Академии архитектуры, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Председателем обновленного состава Архкомиссии является Александра Кузьмина, первый заместитель руководителя Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области — главный архитектор Московской области. Архитектурная комиссия — это постоянно действующий совещательный орган при Градостроительном совете Московской области, который рассматривает архитектурные и градостроительные проекты, планируемые к реализации на территории региона», - говорится в сообщении.
С 2014 года Мособлархитектура провела 474 заседания, рассмотрев в общей сложности более 7 тыс. проектов.
Основная задача архитектурной комиссии — повышение качества проектных решений и, соответственно, планируемых к реализации объектов. Вместе с профессионалами в области архитектуры и градостроительства регулярно и всесторонне рассматриваются, обсуждаются самые разные проекты совместно с авторами. Работа экспертов Архкомиссии позволяет комплексно проанализировать проекты с точки зрения архитектурного и художественного облика, эксплуатации будущего объекта, его интеграции в окружающую среду и существующую застройку.
Заседания Архкомиссии проходят в еженедельном режиме.
Ознакомиться с составом и положением об Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области можно на официальном сайте Мособлархитектуры.
Экспертиза одобрила проект реконструкции въезда в Бугры.
Речь идет о главном въезде, примыкающем к 1 Верхнему переулку. Подробная схема движения размещена по ссылке. Главный итог — 4 полосы вместо 2 с разделительной посередине.
А еще:
велодорожка с тротуаром до поворота на Мурино (будет по правой стороне, если стоять лицом к Буграм);
новые остановки;
освещение на всем километровом участке, включая проезд под Кольцевой автодорогой.
Вместо канав будут современные локальные очистные сооружения закрытого типа. Это которые с колодцами, куда потечет грязная вода для очистки.