В Даниловском районе Москвы по программе КРТ реорганизуют участки общей площадью 9,37 га
В Даниловском районе Москвы по программе комплексного развития территорий (КРТ) реорганизуют участки общей площадью 9,37 гектара.
Редевелопментом площадок займется оператор КРТ. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Три неэффективно используемых участка общей площадью 9,37 гектара входят в один проект комплексного развития территорий. На них построят современный городской квартал, где появится почти 257,8 тысячи квадратных метров недвижимости. Вложения в реализацию проекта превысят 98 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект — 1,5 миллиарда рублей. В результате создадут около 3,4 тысячи рабочих мест», — рассказал заммэра.
Территория находится между Дербеневской набережной, улицами Летниковской и Кожевнической — неподалеку от станции метро «Павелецкая» и Павелецкого вокзала.
«В течение семи лет на участках возведут более 163 тысяч квадратных метров жилых объектов и около 94 тысяч квадратных метров общественно-деловой недвижимости. Так, здесь появятся офисы, отделения банков, магазины, кафе и рестораны, а также гостиница на тысячу номеров со спортивным центром. Кроме того, будет построен образовательный комплекс, состоящий из детского сада для 350 воспитанников и школы для 700 учащихся, и инновационный образовательный колледж для 1,75 тысячи студентов. Также здесь проведут работы по благоустройству территории и обустройству улично-дорожной сети», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Петербургские дорожники приступили к строительно-монтажным работам по созданию двух подземных пешеходных переходов на Московско-Дунайской транспортной развязке.
Переходы появятся на пересечениях Московского шоссе с улицами Ленсовета и Звездная и будут оборудованы пандусами и тактильной плиткой. Для маломобильных категорий граждан также предусмотрены подъемные платформы.
«Московская шоссе – оживлённая городская магистраль, ежедневно по ней проезжает более 10 тысяч машин. Пересечь её можно только по наземным переходам, регулируемым светофорами. Это замедляет скорость движения по трассе, а в тёмное время суток дорога становится менее безопасной. Новые подземные переходы позволят исключить пересечение пешеходного и транспортного потоков. Они строятся в рамках инициированного Президентом нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», – отметил губернатор Александр Беглов.
Сейчас строители разрабатывают котлован, бетонируют железобетонный фундамент, производят устройство дренажа и гидроизоляции. Все работы ведутся в соответствии с графиком. На объекте ежедневно задействованы около 150 специалистов и 30 единиц техники.
Московско-Дунайская развязка – один из крупнейших инфраструктурных проектов, реализуемых в Петербурге. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно разгрузят дорожную сеть и увеличат пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта.
Строительство развязки планируется завершить в четвертом квартале 2024 года. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. Будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка. Строительная готовность объекта в настоящий момент составляет 70%.