В Петербурге создают инфраструктуру для ВСЖМ
Продолжается работа по созданию инфраструктуры для Высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Идет проектирование магистрали на территории города – планировочные решения проходят градостроительные согласования. Предоставили необходимые гарантии финансирования проекта из бюджета Петербурга – выделим 30 млрд рублей.
Строительство нового терминала для высокоскоростной магистрали будем синхронизировать с размещением вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». Именно эта станция со временем примет на себя основной поток пассажиров из Москвы.
"Поручение Президента России о строительстве ВСМ имеет стратегическое значение для Петербурга. Максимально ускоряем все мероприятия, связанные с проектом", - отметил в своем ТК губернатор Петербурга Александр Беглов.
Капитальный ремонт здания уже начался.
Здесь заменят фасады, внешние сети, разработают проект внутренних сетей и помещений.
Облицовку из розового армянского туфа демонтируют. Фасад оштукатурят, утеплят и облицуют терракотовыми панелями. Такие панели делаются из натуральной глины и могут прослужить до 100 лет без потери качества.
«Подрядная организация приступила к работам. На первом этапе будет отремонтирован фасад со стороны проспекта Победы и улицы Первомайской, затем внешнее покрытие торцов и стен со стороны внутреннего двора. Работы ведет компания „ХайТек Фасад“ из Ярославля. Приемка обновленного фасада запланирована на 2025 год», — рассказала начальник отдела социального строительства, главный инженер проектов службы главного архитектора компании «Апатит» Елена Снытко.
Центральный вход украсит витраж, который был утрачен во время эксплуатации здания. Его изготовят методом цифровой керамической печати. На здании установят подсветку и большой экран для афиш, заменят панорамное остекление. Установят двухкамерные стеклопакеты с утепленным алюминиевым профилем.
Работы финансирует компания «ФосАгро».