Появились первые прецеденты использования материнского капитала для погашения ипотечного кредита


22.01.2009 22:59

Отделение Пенсионного фонда РФ по Санкт-Петербургу и Ленинградской области с 11 января приступило к реализации положений федерального закона №288-ФЗ «О внесении изменений в закон «О дополнительных мерах государственной поддержки семей, имеющих детей». Закон был принят Госдумой в третьем чтении 25 декабря 2008 г. Оперативное введение в действие нового закона объясняется тем, что он предназначен для поддержки семей, имеющих 2 и более детей, в период финансового кризиса. Об этом на пресс-конференции в ИА Росбалт рассказала руководитель отделения Пенсионного фонда Наталья Гришкевич.

Базовый закон №256-ФЗ от 29.12. 06, принятый в целях преодоления демографического кризиса, ввел в действие порядок выдачи сертификата на материнский семейный капитал (МСК), установленный в размере 250 тысяч рублей и предоставляемый в безналичной форме семьям, имеющим двух и более детей по достижении 3 лет последним из родившихся детей. Средства могут быть использованы в 3 целях – на образование детей, на накопительную часть пенсии матери и на улучшение жилищных условий. Для получения сертификата мать должна обратиться в районное отделение Пенсионного фонда до конца 2011 г.

Антикризисный закон №288-ФЗ позволяет использовать средства материнского капитала до достижения возраста 3 лет ребенком, родившимся с 1 января 2007 г. Эти средства могут быть израсходованы исключительно для целей улучшения жилищных условий, и позволяют использовать материнский сертификат для погашения основной части долга и уплаты процентов по кредитам или займам на приобретение и строительство жилых помещений, включая ипотечные кредиты. Действие закона применяется к кредитам, заключенным с организацией на срок по 31 декабря 2010 г., распространяясь в том числе на кредиты, полученные матерью, ее родителями или супругом до события рождения или усыновления ребенка, предоставившего ей право на получение сертификата.

Для такого использования «материнского капитала» его получательница может обратиться в отделение Пенсионного фонда с заявлением, к которому прилагается сертификат, страховое свидетельство ОПС получательницы, ее паспорт, кредитный договор, справка из кредитного учреждения с указанием остатка долга по кредиту в рублевом эквиваленте, свидетельство о регистрации прав собственности на жилое помещение, полученное за счет заемных средств. Если стороной договора займа является супруг, требуется также копия его паспорта и копия свидетельства о браке.

Как рассказала Н.Гришкевич, с 11 января в отделения Пенсионного фонда по городу и области уже обратилось 700 человек для консультаций о применении материнского сертификата на погашение ипотечного кредита. Две матери уже представили требуемый набор документов в Красносельское и Приморское отделения.




22.01.2009 16:43

Правительство Москвы поддержало предложение совместить тоннели новой кольцевой линии метрополитена с автотоннелем IV транспортного кольца на отдельных участках, сообщил председатель совета директоров ЗАО «Инфраструктура» Валерий Абрамсон в интервью газете «Коммерсант».

Он сообщил, что изначально при строительстве 4 подземных участков IV транспортного кольца планировалось использовать тоннелепроходческий щит диаметром 21 м, который способен проложить тоннель, в котором уместилось 4 дорожных полосы. Но пока никто из производителей больших тоннелепроходческих комплексов не берется построить такой щит. Максимально возможный размер машины предложила создать немецкая компания Herrenknecht - 19 м.

«Чтобы тоннель максимально был использован, мы предложили московскому правительству совместить, где возможно, большое кольцо метрополитена и транспортные тоннели: в каждом тоннеле в верхнем ярусе будут размещены четыре полосы движения для автотранспорта, а в нижнем - тоннели метро. Наши идеи были поддержаны столичной мэрией и начальником московского метрополитена Дмитрием Гаевым», - подчеркнул В.Абрамсон.

Он обратил внимание, что до кризиса стоимость тоннелепроходческого щита составляла около 100 млн. евро. «Но кризис вынудил нас и наших немецких партнеров поменять условия договора. Машина будет строиться почти 2 года, могут произойти ценовые изменения в любую сторону, или, например, встанет завод, выпускающий какой-нибудь уникальный гидравлический домкрат. Теперь это контракт с открытой датой», - отметил В.Абрамсон.

Кроме того, ЗАО «Инфраструктура» планирует создать в Москве сервисный центр по обслуживанию тоннелепроходческой техники. В настоящее время в собственности и управлении российских компаний находится много таких машин, которые нуждаются в обслуживании и ремонте. «Мы провели переговоры с Herrenknecht о том, чтобы в партнерстве организовать сборочное производство по определенным классам машин в Москве, в том числе чтобы поставлять их в страны СНГ и Восточной Европы», - подчеркнул он.