Москва. Искажение рынка
Лидер партии «Развитие предпринимательства» Иван Грачев считает, что выпуск нормальных ипотечных ценных бумаг должен обеспечиваться недвижимостью, а не государственными гарантиями.Как сообщалось, Минфин готов поддерживать ипотеку с помощью государственных гарантий Федеральному агентству по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), но при этом считает, что необходимо поддерживать и других участников рынка.
Комментируя это сообщение, лидер партии «Развитие предпринимательства», председатель экспертного совета комиссии Совета Федерации по законодательному обеспечению рынка доступного жилья Иван Грачев отмечает, что в своем законе об ипотечных ценных бумагах он предполагал возможность для всех игроков ипотечного рынка выпускать ценные бумаги, однако правительство тогда было против, и по сути закон дал государственные гарантии только АИЖК.
Теперь Минфин оказался перед проблемой. «АИЖК, получая государственные гарантии, выпускает ценные бумаги, которые на самом деле ипотечными не являются. Что тормозит развитие нормальной ипотечной системы, поскольку другие участники рынка не могут с ним конкурировать. Пока объем ипотечных бумаг был небольшим, государственное обеспечение их считалось некой переходной мерой. Но на самом деле выпуск нормальных ипотечных ценных бумаг должен обеспечиваться недвижимостью, а не государственными гарантиями. Объемы бумаг достигли такого уровня, что это привело к искажению рынка. Бумаги, выпущенные АИЖК под гарантии государства, это обыкновенные государственные бумаги, не имеющие прямого отношения к ипотеке», – говорит Иван Грачев.
И все-таки, считает лидер партии «Развитие предпринимательства», если государство намерено оказывать поддержку, то и надо поддерживать всех участников рынка, а не только АИЖК.
АСН-Инфо
Комментируя это сообщение, лидер партии «Развитие предпринимательства», председатель экспертного совета комиссии Совета Федерации по законодательному обеспечению рынка доступного жилья Иван Грачев отмечает, что в своем законе об ипотечных ценных бумагах он предполагал возможность для всех игроков ипотечного рынка выпускать ценные бумаги, однако правительство тогда было против, и по сути закон дал государственные гарантии только АИЖК.
Теперь Минфин оказался перед проблемой. «АИЖК, получая государственные гарантии, выпускает ценные бумаги, которые на самом деле ипотечными не являются. Что тормозит развитие нормальной ипотечной системы, поскольку другие участники рынка не могут с ним конкурировать. Пока объем ипотечных бумаг был небольшим, государственное обеспечение их считалось некой переходной мерой. Но на самом деле выпуск нормальных ипотечных ценных бумаг должен обеспечиваться недвижимостью, а не государственными гарантиями. Объемы бумаг достигли такого уровня, что это привело к искажению рынка. Бумаги, выпущенные АИЖК под гарантии государства, это обыкновенные государственные бумаги, не имеющие прямого отношения к ипотеке», – говорит Иван Грачев.
И все-таки, считает лидер партии «Развитие предпринимательства», если государство намерено оказывать поддержку, то и надо поддерживать всех участников рынка, а не только АИЖК.
АСН-Инфо
В Ленинградской области начинается объединение дорожно-ремонтных строительных управлений, направленное на повышение эффективности их работы.По сообщению пресс-службы областного правительства, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Василий Соколов отметил, что это делается для финансового оздоровления тех предприятий, которые находятся в затруднительном финансовом положении, имеют долги по налогам и аренде.
Мероприятия необходимы для укрупнения ДРСУ, которые обслуживают только территориальные дороги, с управлениями, имеющими в подчинении федеральные трассы.
Например, таким образом, объединят Подпорожское и Лодейнопольское ДРСУ с центром в Лодейном Поле. Это связано с тем, что Лодейнопольское обслуживает трассу «Кола», и на содержание федеральных дорог выделяется в 3-4 раза больше средств, чем на территориальные. Таким образом, объединение позволит за счет повышенного финансирования Лодейнопольского ДРСУ субсидировать работу дорожно-ремонтного стройуправления Подпорожского района, обслуживающего только территориальные трассы. По такой же схеме объединят «территориальное» Сланцевское и «федеральное» Кингисеппское ДРСУ, другие управления.
Председатель Комитета по дорожному хозяйству и транспорту уточнил, что объединение позволит не акционировать ДРСУ. «Найден другой, эффективный и оставляющий в управлении государства, путь решения финансовых трудностей слабых подразделений», – заявил Василий Соколов. По его словам, объединение также вызвано внедрением более совершенных технологий: везде работают скоростные машины «Сокол», новые грейдеры и асфальтоукладчики, приобретенные областью, и ряд участков существующих управлений в современных условиях не нужны.
«Будет освобождение зданий и строений, которые либо передадим в казну, или выставим на продажу через КУГИ. С ним проработана схема укрупнения ДРСУ», – отметил Василий Соколов.
Кроме того, председатель комитета сказал, что сокращение не коснется работающих на дорогах, инженерно-технических служб. Меньшей станет бухгалтерия ДРСУ, управленческий аппарат.
«По сути, мы добиваемся эффективной работы подразделений в современных условиях, но не прибегая к акционированию, и понимание в этом вопросе есть всех заинтересованных сторон», – говорит Василий Соколов.
Процесс объединения продолжится в течение нынешнего года, всего на сегодня в регионе работает 19 не укрупненных ДРСУ.
АСН-инфо