Регионов, желающих внедрять умные транспортные системы, становится больше
В 2024 году в рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Безопасные качественные дороги» выросло количество агломераций, в которых внедряются интеллектуальные транспортные системы.
Впервые по нацпроекту с этого года «умные системы» начнут внедрять в Приморском крае, Смоленской и Курганской областях, Республике Северная Осетия — Алания, а также в городе федерального значения Севастополь.
«Интеллектуальные транспортные системы — это важная составляющая комплексного развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Они помогают значительно оптимизировать потоки транспорта, управляют светофорами, определяют загруженные или небезопасные участки, где потом тщательно анализируется ситуация и принимаются необходимые меры. Благодаря этому эффективность управления транспортным комплексом в крупных городах, комфорт водителей и пассажиров значительно повышаются, а люди быстрее добираются в точки назначения. В 2023 году мероприятия по внедрению «умных систем» проводились в 57 городских агломерациях в 51 субъекте страны. В этом году число агломераций, которые принимают участие в программе, выросло до 62, они расположены в 56 регионах», — отметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В этом году на мероприятия по внедрению ИТС предусмотрено свыше 3,15 млрд рублей, сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
В районе Крюково на Панфиловском проспекте (корпус 1841) завершено строительство трехэтажного физкультурно-оздоровительного комплекса (ФОК). Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Общая площадь построенного ФОКа составляет 6,4 тысячи квадратных метров. В здании предусмотрены разные физкультурные залы: для фитнеса, танцев, гимнастики, акробатики и йоги, а также сопутствующие помещения для кафе и магазина. Кроме того, обустроена прилегающая территория и парковка на 48 машино-мест», — рассказал Андрей Бочкарев. По словам руководителя Департамента градостроительной политики города Москвы Сергея Левкина, главный фасад комплекса имеет витражное остекление и ориентирован на юго-восток, в сторону Панфиловского проспекта. «Отделка здания выполнена с использованием перфорированных кассет и сэндвич-панелей. На третьем этаже имеется терраса, с которой открывается прекрасный панорамный вид на проспект», — добавил Сергей Левкин. Объект построен за счет инвестора. В нем разместится частный фитнес-клуб.