У бывших казарм в Стрельне появился арендатор
Здание бывших казарм лейб-гвардии Стрелкового артиллерийского дивизиона 1908-1910 годов постройки в Стрельне сдали в аренду компании ООО «Невский».
Она стала единственной участницей аукциона, сообщается на сайте АО «Фонд имущества Санкт-Петербурга».
Начальная стоимость договора аренды составляет 394,6 тысяч рублей. Такая сумма сохранится до завершения реставрации, после ремонта ставка составит 1 рубль за каждый квадратный метр площади.
Отметим, здание бывших казарм на Санкт-Петербургском шоссе, 84А является историческим памятником и занимает площадь в 2,2 тыс. кв. м. Сейчас объект находится в неудовлетворительном состоянии.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.