Власти Калининграда выделяют 10,5 млн рублей на ремонт набережной Преголи
Власти Калининграда выделяют 10,5 млн рублей на ремонт набережной Преголи со стороны Московского проспекта до Деревянного моста.
Анонс закупки опубликован на сайте регионального центра торгов.
Средства выделены на текущий год. Подрядчика ищет МКУ «Калининградская служба заказчика».
О завершении проектирования благоустройства набережных вокруг острова Канта — в пределах «Музейного квартала» — глава администрации Калининграда Елена Дятлова говорила в мае 2023 года. Осенью 2022 года власти показали, как будет выглядеть территория после ремонта.
Работы планируют производить в 6 этапов: Московский пр-т от Эстакадного моста до моста «Деревянный»; ул. Октябрьская (от моста «Деревянный» до моста «Медовый»); ул. Эпроновская (от моста «Юбилейный» до ул. Новый вал); Старопрегольская наб. от ул. Эпроновской до Ленинского пр-та; территория вокруг Музея изобразительных искусств; ул. Портовая (от Эстакадного моста в сторону двухъярусного).
Вопрос необходимости срочного ремонта набережной Преголи в районе эстакадного моста поднимался еще в 2018 году.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к реконструкции Кропоткинского газопровода-дюкера в центре столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«С 2018 года в городе реализуется комплексная программа реконструкции 12 дюкеров высокого и среднего давления. Планируем завершить ее в этом году. Все сети были построены в период с 1939 по 1965 год и с тех пор ни разу капитально не ремонтировались. В настоящее время работы завершены на девяти таких объектах, еще на двух — Голутвинском и Щукинском газопроводах — пройден серединный рубеж, теперь приступили к реконструкции последнего — Кропоткинского дюкера», — рассказал Петр Бирюков.
Кропоткинский дюкер, как и Голутвинский, питает теплоэлектростанцию ГЭС-1 и распределительные пункты, обеспечивающие газоснабжение районов Хамовники, Якиманка и Замоскворечье. Его общая протяженность составляет более 1,3 тысячи метров.
Для реконструкции газопровода будет использоваться метод микротоннелирования, при котором проходка в грунте осуществляется с помощью специальной машины. Лазерная система ведения обеспечивает точную прокладку на больших расстояниях. При этом не требуется перекрывать движение транспорта и нарушать ритм жизни района.
На Кропоткинском дюкере установят современную автоматизированную систему контроля загазованности среды. Это позволит при помощи датчиков круглосуточно контролировать различные параметры и при необходимости перекрыть газ дистанционно в течение двух минут.
По словам Петра Бирюкова, все подводные газопроводы в столице имеют тройную защиту: железобетонное кольцо, стальной защитный футляр и дополнительный слой бетона между ними. Это обеспечивает высокую надежность и длительный срок эксплуатации дюкеров.