Для корректировки участка Красносельско-Калининской линии ищут подрядчика
Проекты станций "Казаковская" и "Путиловская" петербургский Метрострой показал будущему подрядчику, который будет корректировать документацию по строительству.
Как сообщается на портале госзакупок, компания "Метрострой Северной столицы" ищет подрядчика для корректировки участка Красносельско-Калининской линии метро. Он займется участком от станции "Казаковская" до "Обводного канала-2", в том числе — электродепо "Красносельское", а также участком от "Казаковской" до "Путиловской".
Начальная цена закупки составляет почти 114 миллионов рублей, подавать заявки компании смогут до 1 апреля. Взявшемуся за это дело предстоит обновить документацию, учтя при этом замену оборудования и материалов с учетом импортозамещения, а также уточнив объемы работ и технические показатели.
Метрострой показал и рассказал, как будут выглядеть будущие станции. Вход на "Казаковскую" запроектирован в виде шестигранника на пересечении улиц Маршала Казакова и Маршала Жукова. Там должен быть один подземный этаж и пять наземных с инженерным корпусом. Внутри станцию хотят сделать из светло-серого гранита с белым мрамором, а у эскалатора пассажиров встретит витраж с "мотивами северной природы". Станция будет закрытого типа.
"Путиловская" должна выходить на улицу Васи Алексеева, то есть неподалеку от "Кировского завода". В оформлении используют арки из нержавеющей стали и два панно, посвященные истории Путиловского завода. Ее тоже хотят делать закрытого типа.
Напомним, станцию "Путиловская" рассчитывают ввести в эксплуатацию в 2024 году. На две новые станции Красносельско-Калининской ветки — "Путиловскую" и "Казаковскую" — заложили 17 миллиардов рублей в 2024 году и запросили еще 11 миллиардов в 2025 году. Но по словам главы дирекции транспортного строительства Евгения Варова, речь во втором случае пойдет только об оплате работ, а сами они должны быть выполнены в 2024-м.
Началось строительство пешеходного моста через реку Пскову у стен Кремля.
Подготовительные работы сейчас ведутся сразу на двух берегах. Опоры уже возводятся: сваи погружены, в ближайшие сроки начнется заливка бетона.
Однопролетный мост длиной 40 метров будут собирать на берегу, а затем переносить на опоры большегрузным краном. Всего будет использовано более 80 тонн металлоконструкций.
Построить мост подрядчик планирует к концу июля, чтобы успеть ко Дню города.
"Темп взят хороший. Желаю успехов. На контроле", - отметил в совем ТК губернатор Псковской области Михаил Ведерников.
С главой Пскова Борисом Елкиным Михаил Ведерников проконтролировал ход капремонта улицы Германа и реконструкцию площади у псковского аэропорта, которые ведутся при поддержке сенатора Андрея Турчака.
На Германа специалисты организовали планировку местности, ведут земельные работы.
Сначала строители обустроят новую дорогу по Островскому переулку к Крестовскому шоссе, а также площадь у аэропорта.
В итоге будет реализована новая схема движения транспортных средств. Улица Германа станет односторонней в сторону аэропорта, а Островский переулок – односторонним в сторону Крестовского шоссе.
"Поручил свети к минимуму неудобства для проживающих здесь людей и прибывающих пассажиров псковского аэропорта", - отметил Михаил Ведерников.