К строящейся станции метро «Театральная» пустили первый тестовый поезд
По новому участку оранжевой ветки петербургского метро пустили первый тестовый поезд.
Технический состав прошёл от станции "Спасская" к строящейся станции метро "Театральная".
Хозяйственный поезд из двух мотовозов и двух платформ доставил метростроителям необходимое оборудование, сообщили в "Метрострое Северной столицы". Как рассказал ранее вице-губернатор Николай Линченко, в 2024 году станция метро "Театральная" будет оставаться транзитной. Но будет введена в эксплуатацию в 2024 году станция "Горный институт".
Ранее в Петербурге в тестовом режиме запустили второй механизированный комплекс для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии метрополитена.Щит диаметром 5,6 м, предназначенный для сооружения однопутных тоннелей, готовится к старту полноценного движения в сторону будущей станции "Обводный канал-2" ("Каретная"). Всего на строительстве линии от "Путиловской" до "Каретной" планируется задействовать четыре механизированных комплекса диаметром 5,6 метра. Они попарно будут двигаться навстречу друг другу.
Более 290 переездов в границах ОЖД обновят в 2024 году.
Из них - 8 переездов приведем к эталонному состоянию, на остальных - обновят асфальтовое покрытие.
Масштабные работы по замене переездного настила, ограждений, очистке щебня, выправки пути на следующих переездах:
в Санкт-Петербурге - вблизи станции Шувалово, на участке перегона Шувалово - Парголово (дорога на Каменку), а также на станции Полковая;
на территории Республики Карелия на станции Кондопога и на перегоне Сегежа – Майгуба (поворот на объездную дорогу с Надвоецкого шоссе);
в Мурманской области - на станциях Кола, Мурманск (Московское направление) и Титан.
Порядка одной тысячи тонн асфальта РЖД планируют потратить на обновление участков пересечения железных и автодорог.
На осуществление всех ремонтных работ по обновлению переездов в границах ОЖД будет инвестировано более 56 млн рублей.