Полицию в Кудрово оборудуют тиром
Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области начала обустраивать тир в строящемся здании полиции в Кудрово.
Тир понадобится хранителям правопорядка для тренировок. Внутри оборудуют две неподвижные мишени на расстоянии до 25 метров. Для сохранности инженерии стены укрепят специальными материалами, а для безопасности стрелков — пулеуловители. Они позволят избежать разброса осколков и рикошета снарядов.
В целом на объекте завершено устройство наружных инженерных сетей, в том числе отопления и вентиляции. Завершаются работы по отделке панелей стен и коридоров декоративными панелями. За весенне-летний период генеральный подрядчик планирует выполнить благоустройство территории и оснастить здание оборудованием.
В новом здании полиции будет расположена дежурная часть, паспортный стол, 3 изолятора временного содержания, тир, а также предусмотрен гараж на 5 машиномест. Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области выступает техническим заказчиком. Финансирование строительных работ осуществляется за счет привлеченных средств инвесторов.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.