На территории Московского зоопарка реконструировали участок коллектора
На территории Московского зоопарка реконструировали участок канализационного коллектора.
Здесь обновили часть самотечной сети диаметром 1,4 метра и протяженностью более 50 метров, рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
В процессе работ специалисты АО «Мосводоканал» применили современные бестраншейные технологии и материалы отечественного производства. Впервые в городе при реконструкции сети водоотведения большого диаметра использовали метод спиральной навивки полимерного профиля. Такая технология не требует раскопок и позволяет проводить работы без отключения коллектора.
В существующие смотровые колодцы опускают специальную машину. Участок восстанавливают и укрепляют за счет непрерывной навивки полимерного профиля по спирали. В результате фактически формируется новая труба, обладающая высокой кольцевой жесткостью. Ленту соединяет двойной замковый механизм, который обеспечивает герметичность конструкции.
Примененные для ремонта материалы не подвержены коррозии и устойчивы к воздействию агрессивных стоков и газов. Благодаря этому срок службы обновленного участка коллектора продлен как минимум на полвека.
Из-за особенностей площадки реконструкцию проводили в сжатые сроки. К укреплению участка сети приступили в середине февраля, а уже к началу марта работы полностью завершили. Входной колодец для проведения работ был расположен в вольере для японских макак, а выходной — в клетке для японских аистов. Реконструкцию необходимо было выполнить, не тревожа животных. Пока они пользуются зимними домами, специалисты успели обновить участок коллектора, а также оставить время сотрудникам зоопарка на восстановление благоустройства вольеров.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили ко второму этапу благоустройства территорий возле московского городского вокзала Зеленоград — Крюково третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Эта станция является конечной остановкой третьего Московского центрального диаметра “Ленинградско-Казанский”, который соединил в августе прошлого года Зеленоград и подмосковный город Раменское. Главная цель проводимых работ — улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, в границы второго этапа вошли участки улицы Новокрюковской (от Проектируемого проезда № 898 до улицы Ленина) и улицы Ленина (от Новокрюковской до Заводской)», — отметил Петр Бирюков.
В зоне благоустройства установили строительно-бытовой городок, ограждения и временные дорожные знаки, организовали удобные проходы для пешеходов.
В рамках проекта обновят почти 1,5 тысячи квадратных метров асфальта на тротуарах и около 4,5 тысячи «квадратов» — на проезжей части и во внутридворовых проездах. Привокзальную площадь и прилегающие территории замостят гранитной плиткой. Кроме того, специалисты организуют велопарковки, установят почти 20 современных фонарей, семь уличных торшеров и три остановочных павильона с беспроводной связью и зарядными слотами. Наземные переходы оборудуют опорами контрастного освещения.