Госстройнадзор Петербурга принял первый общий журнал работ в электронном виде
![](http://m.asninfo.ru/images/news/0fdc851c/1d6fb1c0aecde01a13ec4e54.jpg)
Госстройнадзор Петербурга принял первый общий журнал работ в электронном виде.
Первый общий журнал работ в электронном виде направил Фонд капитального строительства и реконструкции.
Это стало возможным благодаря доработке универсального интеграционного электронного сервиса, который обеспечивает взаимодействие Госстройнадзора с информационной системой застройщика.
Внедрение цифровых технологий в строительной отрасли призвано ускорить процессы взаимодействия между участниками рынка и повысить прозрачность ведения работ.
Переход к электронному формату позволяет значительно сократить время на обработку данных и обмен информацией. Также это дает новые возможности для современного управления проектами и повышения эффективности работы в строительной отрасли.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/132651c3/1b78c9ea0b896a205c87c4c5.png)
Два новых автоматических поста весогабаритного контроля движения большегрузного транспорта начали работать на Приморском шоссе в Выборгском районе и на шоссе между Всеволожском и Санкт-Петербургом во Всеволожском районе.
«Весы» здесь были сделаны в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Установки включились в конце прошлого года и несколько месяцев работали в тестовом режиме. Автоматика сама в движении взвешивает грузовики, фиксирует наличие или отсутствие перегруза, передавая все необходимые данные для выставления штрафов. Таким образом на региональных дорогах Ленобласти контролируется проезд машин с перегрузом, которые наносят ущерб покрытию и провоцируют ДТП.
Справка
Первые три автоматических поста весогабаритного контроля продолжают свою работу на дорогах Всеволожского и Выборгского районов: на Старовыборгском шоссе, за деревней Куйвози и на Староприозерском шоссе.
Кроме того, на апрель в Ленобласти намечена просушка региональных трасс, которая традиционно на месяц ограничивает движение тяжелых машин. Максимальная нагрузка на одну ось грузовика на асфальте составит 5 тонн при проезде по асфальтовым дорогам и 3 тонны на гравийных и грунтовых трассах.