90 миллиардов рублей будет выделено Петербургу из федерального бюджета на строительство второго, третьего и четвёртого этапов ШМСД


12.03.2024 09:00

Об этом губернатор Александр Беглов сообщил после завершения совещания под председательством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, посвящённого согласованию перечня поручений Президента по социально-экономическому развитию Петербурга и Ленинградской области.


Ряд решений по Санкт Петербургской агломерации глава государства принял во время своей работы в Северной столице 26-29 января 2024 года.

Финансирование строительства второго, третьего и четвёртого этапов проекта Широтной магистрали скоростного движения будет идти из федерального и регионального бюджетов, а также при участии внебюджетных источников.

«Прохождение трассы Широтной магистрали определено генеральным планом Санкт‑Петербурга. Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», - подчеркнул Александр Беглов.

В ходе совещания, в котором приняли участие представители федеральных министерств и ведомств, члены правительств города и области, было также выработано согласованное решение по ряду технических решений Широтной магистрали скоростного движения и строительства нового скоростного автодорожного обхода Петербурга - КАД-2.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



07.03.2024 16:30

Специальные технические условия на разработку проектной документации для многофункционального современного комплекса «Лахта Центр 2» рассмотрены специалистами ФАУ «ФЦС».


Новый объект планируется разместить в Приморском районе г. Санкт-Петербурга, западнее существующего Лахта-центра. 

По данным заявителя проектом предусмотрено строительство высотного здания Башни со стилобатной частью и стилобатными зданиями. Архитектурное решение Башни высотой 703 метра выполнено в виде спиралевидной закручивающейся конструкции, расширяющейся к основанию и сужающейся в верхней части. Снаружи вокруг здания размещается пространственная декоративная лента в виде спирали, с переменным диаметром и шагом по высоте здания, выполненная из металлических труб. Здание в верхней части завершается шпилем из стальных конструкций. 

Стилобат представляет собой 5-и этажный объем, объединяющий высотное здание Башни и два стилобатных здания с наклонными фасадами. Кровля Стилобата выполнена в виде террас с устройством проездов, тротуаров, озеленением и благоустройством.Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.

«Необходимость разработки СТУ обусловлена, прежде всего, уникальностью проектируемого объекта, отсутствием в настоящее время или недостаточностью  ряда норм, в том числе, требований по расчету и проектированию сталежелезобетонных конструкций с внешним листовым армированием, определению группового взаимодействия между сваями и основанием и т.п. С учётом реализации дополнительных конструктивных решений, специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Напомним, что с учетом положений Федерального закона от 25.12.2023 № 653-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» с 1 сентября 2024 года планируется переход к единому реестру требований без необходимости применения механизма СТУ при отступлении от них.  

АВТОР: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ФАУ ФЦС