В столичной деревне Алхимово построят детский сад
В деревне Алхимово поселения Рязановского (ТиНАО) началось строительство детского сада на 200 мест.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В рамках проекта комплексной застройки детский сад на 200 мест будет возведен за счет инвестора вместе с первыми жилыми домами. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован в 2025 году. Ранее между застройщиком и органом исполнительной власти, входящим в столичный Стройкомплекс, был заключен договор на передачу этого детского сада городу», — отметил Андрей Бочкарев.
Как пояснил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Левкин, общая площадь строящегося трехэтажного детского сада составит около 3,8 тысячи квадратных метров. Здание рассчитано на восемь групповых ячеек.
На первом этаже разместятся групповые помещения для воспитанников — для комфорта малышей полы оборудуют системой подогрева. Во всех помещениях между групповой и спальней предусмотрена раздвижная трансформируемая перегородка. После тихого часа кровати и перегородка убираются, что позволяет увеличить пространство для развивающих игр. Кроме того, в здании разместятся медицинский блок, пищеблок полного технологического цикла, физкультурный и музыкальный залы.
В музыкальном зале на первом этаже, который разделят при необходимости на зоны, будут проходить занятия музыкой и пением, проводиться различные мероприятия. Для просмотра детских программ и фильмов в зале планируют установить потолочный проектор и моторизированный экран. Здесь появится раздвижной занавес, позволяющий использовать зал для занятий по группам.
Кабинет для развивающих занятий планируется использовать как универсальное помещение и творческую мастерскую. Также предусмотрен кабинет для коррекционно-развивающих занятий с логопедом.
Территорию детского сада озеленят. Специалисты высадят лиственные деревья, кустарники и цветники. Для активных игр появятся восемь детских площадок — по одной для каждой группы воспитанников. На площадках установят теневые навесы для защиты детей от солнца и осадков. В западной части участка запроектированы две спортивные площадки площадью 150 и 250 квадратных метров. По периметру территории установят ограждение.
Как пояснил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин, по поручению Сергея Собянина развитие социальной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений в городе.
«Все объекты будут приведены к современным стандартам и требованиям. В них создадут все условия для всестороннего развития детей. Специалисты оборудуют залы для занятий, спальни, методические кабинеты, медкабинеты, раздевалки, буфеты, пищеблоки полного технологического цикла. Они сделают просторные группы, установят окна с увеличенным остеклением, оборудуют удобные выходы на улицу. Обязательно учитываются вопросы безопасности детей и воспитателей. Рабочие смонтируют системы охранного телевидения и освещения, видеодомофонной связи, системы контроля и управления доступом, пожарной сигнализации и управления эвакуацией. Специалисты организуют посты охраны с тревожной кнопкой и средствами досмотра. В детских садах будут созданы необходимые условия для взрослых и детей с ограниченными возможностями здоровья», — рассказал Владимир Жидкин.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.