Еще более 35 км новых линий освещения построят в Подмосковье в этом году
Для повышения безопасности движения на региональных дорогах Московской области в этом году построят больше 35 км новых линий наружного освещения.
Новое освещение появится в 11 городских округах в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Планируем построить линии освещения на 23 участках дорог, которые проходят по семи вылетным трассам Подмосковья: Рогачёвскому, Быковскому, Можайскому, Носовихинскому, Егорьевскому, Пятницкому и Фряновскому шоссе. Строительно-монтажные работы завершим осенью, и до конца года подключим освещение», — пояснил заместитель председателя правительства - министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Участки были выбраны, исходя из аварийности и интенсивности дорог. Наибольший объем работ в этом сезоне будет реализован в Орехово-Зуевском и Раменском округах. Почти 10 км новой линии будет построено на участке Носовихинского шоссе от Рыбонагульного пруда до Ленинского переулка в г. Ликино-Дулево. А вот в Раменском установят более 5 км новых линий освещения на участках Егорьевского шоссе: от деревни Бахтеево до села Карпово, от разъезда 41 км до посёлка Лесозавода, в селе Новохаритоново и на подъезде к деревне Донино.
В прошлом году построили 17 км нового освещения в Дмитрове, Серпухове, Луховицах, Зарайске, Мытищах и Солнечногорске.
Ознакомиться с программой строительства линий освещения можно на сайте Минтранса Подмосковья.
КГИОП согласовал проект реконструкции станции метро «Фрунзенская».
Соответствующий документ с положительным решением появился на официальном сайте комитета накануне.
В документе, что опубликовал КГИОП, сказано, что указанные работы соответствуют требованиям режима ЗРЗ(14)01.
На станции метро планируют полностью заменить эскалаторы, а также построить Единый диспетчерский центр управления метрополитеном.
Максимальная стоимость контракта на реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» составляет 9,4 млрд рублей. Это следует из данных, которые появились на сайте Госзакупок 14 февраля.
Реконструкция вестибюля будет идти в два этапа. В рамках первого подрядчик должен будет провести реконструкцию наклонного хода и непосредственно самого вестибюля, тогда же создадут основные конструкции диспетчерского центра. Срок работ ограничен 15 января 2027 года.
Напомним, что Смольный выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" ещё осенью 2021 года. Согласно документации, наземный вестибюль "Фрунзенской" планировали расширить до семи этажей с двумя подземными уровнями, отдав три верхних этажа под Единый диспетчерский центр метрополитена.