В Плюсском районе Псковской области открыто движение по временному мосту
Открыто рабочее движение автотранспорта по временному мосту через реку Черная на км 33+695 автомобильной дороги Заполье – Гдов в Плюсском районе.
Открытие движения по временному объезду позволит подрядчику приступить к выполнению демонтажных и строительно-монтажных работ по капитальному ремонту основного моста через реку Черная. Реализация объекта ведется по нацпроекту БКД.
Новый мост протяженностью 28,26 м будет иметь свайное основание и мостовое полотно из предварительно напряженных балок. Также на объекте будет выполнено устройство дорожной одежды, водоотвода, сопряжений мостового сооружения с насыпями конусов, лестничных сходов, локально-очистных и регуляционных сооружений. Кроме того, здесь появится искусственное наружное освещение, а с двух сторон моста – пешеходные тротуары, барьерное и перильное ограждение.
На эти цели из федерального бюджета выделено более 129 млн рублей.
Срок завершения работ по контракту – август 2025 года.
КГИОП согласовал проект реконструкции станции метро «Фрунзенская».
Соответствующий документ с положительным решением появился на официальном сайте комитета накануне.
В документе, что опубликовал КГИОП, сказано, что указанные работы соответствуют требованиям режима ЗРЗ(14)01.
На станции метро планируют полностью заменить эскалаторы, а также построить Единый диспетчерский центр управления метрополитеном.
Максимальная стоимость контракта на реконструкцию вестибюля «Фрунзенской» составляет 9,4 млрд рублей. Это следует из данных, которые появились на сайте Госзакупок 14 февраля.
Реконструкция вестибюля будет идти в два этапа. В рамках первого подрядчик должен будет провести реконструкцию наклонного хода и непосредственно самого вестибюля, тогда же создадут основные конструкции диспетчерского центра. Срок работ ограничен 15 января 2027 года.
Напомним, что Смольный выдал градостроительный план для реконструкции вестибюля станции метро "Фрунзенская" ещё осенью 2021 года. Согласно документации, наземный вестибюль "Фрунзенской" планировали расширить до семи этажей с двумя подземными уровнями, отдав три верхних этажа под Единый диспетчерский центр метрополитена.