В 2024 году в Великом Новгороде приступят к строительству канатной дороги
В 2024 году в Великом Новгороде продолжат строительство Софийской набережной на участке у ИНТЦ «Интеллектуальная электроника – Валдай» и приступят к строительству канатной дороги.
Об этом губернатор Андрей Никитин сообщил сегодня, 5 марта, выступая с отчётом о деятельности правительства региона в Новгородской областной думе.
Кроме того, в областном центре отремонтируют пять зданий школ. В школах №4, №23 и №31 ремонт завершится в 2025 году, в школе № 21 и гимназии № 4 работы пройдут в текущем году.
Также в плане – капитальный ремонт трёх общежитий системы среднего профессионального образования, благоустройство четырёх общественных территорий и 14 дворов, пяти общественных территорий по программе «Наш выбор». Продолжится и ремонт фасадов домов.
Минувший год в Великом Новгороде тоже прошёл насыщенно. В городе капитально отремонтировали пять зданий школ. Благодаря этому, по словам губернатора, более 3300 детей теперь могут учиться в комфортных условиях.
На базе гимназии №3 открыли центр выявления, поддержки и развития способностей «Онфим», где занимаются более полутора тысяч детей. В Деревяницах продолжалось строительство новой школы на 1500 мест. Её готовность сейчас составляет 29%.
В Великом Новгороде на базе Дома молодёжи открыли Центр подготовки граждан к военной службе, для медиков приобрели 31 квартиру, открыли две модельные библиотеки, благоустроили три парка, 11 общественных территорий, отремонтировали фасады 12 домов.
В 2023 году завершилась реконструкция левобережных очистных сооружений. В Деревяницком микрорайоне сейчас ведут строительство очистных сооружений. Одновременно в областном центре привели в порядок 24 участка дорог.
Впервые за 30 лет между Великим Новгородом и деревней Взвад в Старорусском районе запустили регулярный маршрут по озеру Ильмень.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.