Банк России предупреждает дольщиков
Банк России обеспокоен появлением новых схем продажи строящегося жилья, которые нарушают закон об участии в долевом строительстве и использовании счетов эскроу, снижающих риски для граждан.
Основных схем две.
При выдаче ипотеки заемщикам предлагается заключить договоры участия в долевом строительстве, по которым часть средств за квартиру размещается не на счете эскроу, а на аккредитиве.
Схема выгодна банку и застройщику.
Банк получает дополнительную доходность от средств на аккредитиве. Часть ее передается заемщику в виде скидки по ипотечной ставке на этапе строительства.
Застройщик получает обеспечение выдачи ипотеки и рост продаж.
Риски для покупателя
Средства на таких аккредитивах не страхуются государством. В отличие от счетов эскроу (10 млн рублей).
Если банк лишится лицензии, гражданин может не только потерять средства на аккредитиве, но и остаться с долгом по ипотеке и потерять квартиру, т. к. ДДУ по факту не был полностью оплачен.
Застройщик продает жилье на этапе строительства аффилированным лицам, заключая с ними ДДУ по цене в разы ниже рыночной. Эти средства размещаются на счете эскроу.
Покупатель приобретает жилье у такого лица по договору переуступки требования. Платит он уже по реальной рыночной цене. Однако вместе с правом требования по ДДУ получает счет эскроу, на котором лишь первоначальная (заниженная) цена квартиры.
Разница уходит продавцу, аффилированному с застройщиком, и на счет эскроу вообще не зачисляется.
Риски для покупателя
Если застройщик не выполнит свои обязательства, то покупатель потеряет значительную часть средств, фактически уплаченных за квартиру.
Центробанк планирует в ближайшее время:
⬩ принять ипотечный стандарт. В нем будет запрещено навязывать заведомо сложные и рискованные ипотечные продукты;
⬩ внести изменения в правила выдачи ипотеки с господдержкой. Цель — сделать невозможным предоставление льгот при использовании застройщиками подобных схем.
Объявлен конкурс на поиск подрядчика.
Об этом сообщил мэр Вадим Германов.
Сначала строители перекроют первую и четвертую эстакады. По ним автомобили съезжают на Парковую и выезжают с нее на мост. Ремонт продлится до конца ноября 2024 года. Центр организации дорожного движения разработал схемы проезда на время работ.
«Основной этап работ начнется в феврале 2025 года. Тогда будет перекрыта первая часть моста и эстакада № 3. Для движения останется только по одной полосе в каждом направлении. Планируем, что специалисты закончат все работы к декабрю 2025 года. После будет перерыв. В феврале 2026 года придет очередь ремонта второй половины моста и эстакады № 2. По прогнозам специалистов, капремонт должен завершиться к 28 августа 2026 года», — написал Вадим Германов.
Средства на капремонт выделены по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги» и из областного бюджета.