На строящейся ПС 330 кВ Лоухи (Карелия) установлены автотрансформаторы мощностью 250 МВА

21.01.2009 15:13

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети Северо-Запада – завершили установку 2 автотрансформаторов 330 кВ суммарной мощностью 250 МВА на строящейся подстанции 330 кВ Лоухи (Карелия). Работы выполнены в рамках проекта строительства II участка Северного транзита. В результате работ будет повышена надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Карелии. Стоимость установки автотрансформаторов составила более 155 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.

Работы по установке новых автотрансформаторов производства французской фирмы Areva начались в октябре 2008 г. Новое оборудование оснащено системой мониторинга, диагностики и управления, позволяющей контролировать параметры работы автотрансформатора и его техническое состояние.

Вместе со строительством подстанции 330 кВ Лоухи ведется строительство линии электропередачи 330 кВ Княжегубская – Лоухи. Завершена расчистка просеки, заложено 316 фундаментов под опоры. Из 355 опор установлено 256. Ведется монтаж провода. Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство II участка Северного транзита (подстанции с линией) составят 3 млрд. рублей.

Напомним, реализация проекта Северный транзит позволит соединить энергообъекты Кольской, Карельской и Ленинградской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в энергосистемы северо-западных регионов России. Первый участок Северного транзита – подстанция 330 кВ Княжегубская и линия электропередачи 330 кВ Кольская АЭС – Княжегубская – был введен в работу в 2007 г. Для завершения проекта, намеченного на 2012 г. предстоит строительство еще 5 участков, включающих ввод в эксплуатацию линий электропередачи напряжением 330 кВ: Лоухи – Путкинская ГЭС, Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС, Ондская ГЭС – Петрозаводская, Петрозаводская – Сясь, Сясь – Киришская ГРЭС. Общий объем инвестиций в строительство объектов Северного транзита составит 17,4 млрд. рублей.

«Югория» застраховала строительство автотрассы в Карелии
20.01.2009 15:40

Петрозаводский филиал ГСК «Югория» заключил договор страхования ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по госконтракту с ЗАО «Карелстроймеханизация». Согласно условиям договора застрахованы обязательства компании по строительству 20-километрового участка (44-64 км.) дороги регионального значения Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – Госграница. Договор заключен сроком на 2 года 10 месяцев. Страховая сумма составила 140 млн. рублей, сообщает пресс-служба ГСК «Югория».

ЗАО «Карелстроймеханизация» работает на всех сегментах строительного рынка республики и за ее пределами: возводит жилые дома, промышленные комплексы, объекты коммерческой недвижимости и социальной инфраструктуры, участвует в реконструкции гидросооружений, прокладывает инженерные коммуникации, автомобильные и железные дороги.