Всеволожскому району - качественное водоснабжение
Благодаря реконструкции водоочистных сооружений в Кузьмолово и подключению к ним абонентов населенного пункта этой зимой существенно повысилось качество питьевой воды.
Тариф для жителей остался на прежнем уровне.
«Концессия в нашей сфере может работать, если при этом повышается качество воды для жителей и нет скачка по платежам для населения. ООО «Северо-Запад Инжиниринг» реализует важное концессионное соглашение в отношении системы централизованного водоснабжения «Ладожский водовод Всеволожского муниципального района Ленинградской области». Он снабжает водой девять поселений Всеволожского района. Концессионер провел реконструкцию водоочистных сооружений г.п. Кузьмоловский производительностью 4000 кубометров в сутки с методом очистки воды посредством погружных ультрафильтрационных мембран, обеспечивающим качество воды выше норм СанПиН. Сначала вода оттуда стала поступать жителям Бугровского поселения, а с января 2024 - в Кузьмоловское поселение. Распределительная водопроводная сеть г.п. Кузьмоловский была переключена на реконструированные водоочистные сооружения. Раньше абоненты снабжались водой с устаревших водоочистных сооружений ст. Капитолово. Проведенные работы позволили сохранить тариф для населения на уровне прошлого года», - рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
Справка
До конца 2025 года ООО «Северо-Запад Инжиниринг» планирует реализовать второй этап реконструкции ВОС г.п. Кузьмоловский с увеличением производительности до 10000 кубометров в сутки. Работы уже ведутся, закуплено основное технологическое оборудование. Также компания выполнила проектно-изыскательские работы для реконструкции водоочистных сооружений Всеволожска. Со следующего года начнутся работы по реконструкции, к 2027 году будет достигнуто увеличение производительности водоочистных сооружений на 10000 кубометров питьевой воды в сутки.
Для повышения надежности водоочистных сооружений Всеволожска в части обеспеченности озерной водой выполнено подключение по второй нитке водовода путем строительства недостающего участка водовода диаметром 800 мм. Проведена замена насосов на Ладожской насосной станции и станции второго подъема водоочистных сооружений Всеволожска. Внедрена автоматизированная система сбора и передачи данных и диспетчерского управления работой водовода на базе современных программных комплексов и систем. Выполнена замена четырех километров Ладожского водовода диаметром 900 мм, посредством которого вода из Ладожского озера подается на водоочистные сооружения г.п. Кузьмоловский и г. Всеволожска. В 2024 году будет заменен еще километр водовода.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.