В Великом Новгороде отремонтируют три улицы
В 2024 году в Великом Новгороде планируют отремонтировать три участка автодорог общей протяжённостью 6 км, рассказали в пресс-центре мэрии.
В список вошли Большая Санкт-Петербургская (от Базового переулка до Северной границы Великого Новгорода), Нехинская (от железнодорожного переезда до проспекта Мира) и Хутынская улицы (от Большой Московской улицы до улицы Державина).
– На всех участках выполнят ремонт проезжей части и нанесут новую дорожную разметку, – сообщила начальник отдела по дорожному хозяйству комитета по управлению городским и дорожным хозяйством Юлия Редикова. – На улицах Нехинской и Большой Санкт-Петербургской дополнительно обновят дорожные знаки. Готовим аукционную документацию на определение подрядчика.
На ремонт упомянутых улиц выделили 214,7 млн рублей. Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Кроме того, в рамках этого нацпроекта в 2024 году продолжится строительство и капитальный ремонт других автодорог и объектов. Один из них – путепровод на Лужском шоссе, где подрядчик ООО «ЛОИС» выполнил 66% работ. Срок окончания – 30 июня.
Одновременно идёт строительство недостающего участка улицы Королёва. Контракт заключен с о «СМУ-57». Сейчас объём выполненных работ – 50%. Срок завершения – 31 июля.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.