В Черемушках начинается расселение двух домов
Жители дома 25, корпуса 2 на улице Гарибальди и дома 37 на Профсоюзной улице приступают к переезду в рамках программы реновации.
Они получили новые квартиры в новостройке по адресу: Новочеремушкинская улица, дом 56/3. Об этом рассказал руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Левкин.
Дом переменной этажности состоит из трех секций, в нем есть подземная автостоянка. Фасад здания сделали вентилируемым и облицевали керамогранитными плитами. Территорию возле дома благоустроили.
«Для удобства жителей первый этаж нового дома оставили нежилым. Сейчас там располагается центр информирования по переселению, где участникам программы реновации окажут бесплатную помощь на всех этапах переезда в новое жилье. Центр начнал прием с 29 февраля», — отметил Сергей Левкин.
На первом этаже новостройки также откроются объекты социально-бытовой инфраструктуры, которыми смогут воспользоваться не только новоселы, но и жители близлежащих домов.
«Специалисты Департамента городского имущества подготовили предложения равнозначных квартир для 396 жителей двух старых домов на улицах Профсоюзной и Гарибальди. Уже 29 февраля первые москвичи приступят к их осмотру. Всего в районе Черемушки правообладателями жилья по программе реновации стали более 830 человек», — рассказал министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
На данный момент к переселению готовятся жители семи домов. Им предложили современные квартиры в четырех новостройках. Первый этап программы реновации в Черемушках полностью выполнен. Всего в районе предусмотрено расселение 119 домов, в которых проживают более 24 тысяч человек.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.