На улице Фокина в Петербурге построят еще один жилой дом
На улице Фокина построят еще один жилой дом.
Ради него снесли административное здание — советскую пристройку к цеху-памятнику.
В границах земельного участка площадью 1 гектар на юго-западном углу Большого Сампсониевского проспекта и улицы Фокина располагается бывшее промышленное здание (Большой Сампсониевский проспект, 30, корпус 2). Его восточная часть, выходящая на угол, является памятником регионального значения как чугунолитейный цех механического завода «Людвиг Нобель». Западная секция, обращенная только на улицу Фокина, была построена в советское время и под охраной не стояла.
Напомним, на рубеже 2022–2023 годов прошел «демонтаж аварийных конструкций объекта» чугунолитейного цеха. По сути, от него остались только лицевые фасады — остальное снесли. Работы тогда провело ООО «СК „Прайд“», входящее в группу компаний «Прайд». Собственником участка является ООО «Юпитер», связанное с ООО «Строительная компания „Эльба“».
Сегодня «Прайд» сообщил, что вернулся на объект, чтобы снести советское административное здание на улице Фокина. Уведомление о начале этих работ в прошлом году подавал «Юпитер».
«К настоящему моменту работы полностью завершились», — добавил «Прайд» и уточнил, что на освобожденном месте запланировано строительство жилого дома.
Ранее его концепцию разработало ООО «Архитектурное бюро „А2“» Андрея Парфенова. Будет ли эта работа реализована, сказать нельзя: утвержденного проекта на данный момент нет.
На противоположной стороне улицы Фокина также ведется жилищное строительство.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.