За Олимпийской в Череповце могут построить торговый центр или гостиницу
Под новый торговый объект выделили участок площадью 2661 квадратный метр, он находится у поворота в сторону Ирдоматки.
Землю разыграют на аукционе 14 марта.
Участок отдадут в аренду на пять с половиной лет, начальный размер годовой арендной платы — 928 тысяч рублей.
«Участок выделен под многофункциональное использование: деловое управление, магазины, общепит, гостиница, выставочно-ярмарочная деятельность. Это может быть небольшой торговый центр с разной наполняемостью. Как правило, такие участки пользуются спросом. Коммуникации к объекту всегда подводит застройщик, но там есть точки подключения, техусловия размещены», — рассказали в комитете по управлению имуществом города.
Еще на аукционе разыграют землю под частные дома на Северной, Старогритинской, Лучистой, Кабачинской улицах, за Волгучинской, в 119-м микрорайоне.
Аукцион по покупке и аренде земли пройдет на электронной площадке «Сбербанк-АСТ». Заявки на участие в торгах принимаются там же до 10 марта включительно. Подробная инструкция для регистрации на площадке размещена в группе комитета по управлению имуществом.
Информация обо всех выставляемых на торги объектах опубликована на официальном сайте Череповца.
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.