В Ленобласти построят завод за 10 млрд
На территории индустриального парка "Левобережный" в Киришском районе появится новое предприятие, где будут производиться детали для тормозной системы автомобильного транспорта.
Собственниками одноимённого ООО являются Антон Нагорный и Евгений Малкин, которым принадлежит по 5% долей, а ещё 90% компании владеет ООО "МЭР", где Нагорный и Малкин тоже делят поровну 10%, а остальные в разных долях распределены между Анной Развозжаевой, Савелием Летягиным и Татьяной Лебедь.
Предполагается, что Киришский литейный завод (КЛЗ) запустят к концу 2025 года, а общий объём инвестиций в его строительство превысит 10 млрд рублей.
АВТОР: ТК Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
ТК Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Автор фото: vk. com/levoberezny
Подписывайтесь на нас:
Губернатор Петербурга Александр Беглов подписал постановление об изъятии трёх земельных участков в посёлке Шушары для строительства трамвайной сети от станции метро "Купчино" до микрорайона Славянка.
Соответствующая информация содержится в документе, опубликованном на сайте Смольного 19 февраля. В постановлении указывается, что оно действует в течение 3 лет со дня его принятия, а в приложении к документу уточняется, что всеми земельными участками владеет компания ООО "Строй-Комплекс".
Соответствующая информация содержится в документе, опубликованном на сайте Смольного 19 февраля. В постановлении указывается, что оно действует в течение 3 лет со дня его принятия, а в приложении к документу уточняется, что всеми земельными участками владеет компания ООО "Строй-Комплекс".
Площадь самого крупного земельного участка составляет 40,9 тыс. м2. Также в постановлении указаны земельные участки площадью 20,4 тыс. и 5,9 тыс. м2, все они располагаются на Школьной улице, а их общая площадь достигает 67,1 тыс. "квадратов".
Напомним, что прошлой весной затраты на строительство трамвайной линии по маршруту метро "Купчино" — Шушары — микрорайон Славянка оценивались почти в 50 млрд рублей. В эту сумму входят 20 млрд из городского бюджета, а также вложения инвестора и привлечённое банковское финансирование.
При этом часть средств будет потрачена на закупку 22 новых низкопольных трамваев.
Летом 2023 года в Шушарах началось строительство депо для будущей трамвайной линии, где будут обслуживать и ремонтировать подвижной состав, а осенью того же года трамвайную линию от Купчино до Славянки внесли в генеральный план Петербурга, в котором прописаны основные направления развития города до 2040 года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: