Под Московским вокзалом в Петербурге планируют построить тоннель
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f16d6845/5f41bf5c1f1cde78790ed658.png)
В рамках строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), территория вокруг Московского вокзала «будет существенно изменена».
Об этом сообщает «Фонтанка» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
Вопрос обсуждался 26 февраля на отчете главы администрации Центрального района. Жители жилого комплекса «Царская столица», из той части, что возле Московского вокзала, обратились к чиновникам с жалобой на плохое состояние Военной улицы. Глава района Елена Федорова ответила, что пока что улица не входит в состав улично-дорожной сети Петербурга. В то же время «сейчас решается вопрос с РЖД».
На отчете также присутствовал Кирилл Поляков, который добавил, что Военная улица будет задействована в проекте по строительству логистического узла для ВСМ. А подземный тоннель свяжет улично-дорожную сеть по обе стороны железной дороги. По словам чиновника, проектная документация будет готова уже в этом году, а запустить проект могут в 2028 году.
«До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро «Лиговский проспект-2», – цитирует издание Кирилла Полякова.
О строительстве тоннеля под Московским вокзалом власти начали говорить в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, еще возглавлявший городской комитет по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог подразумевает обустройство тоннелей между Московским и Финляндским вокзалами, а также между Финляндским и Балтийским вокзалами.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/7790c0af/3820c633b701e5f3bb6cc6df.jpg)
Выбраны дорожки, которые вызывают больше всего нареканий у жителей, сообщил мэр Вадим Германов.
«В списке есть и народные тропы. После ремонта они превратятся в полноценные пешеходные маршруты с возможностью механизированной уборки. Важный аспект — замена тротуарной плитки на асфальт. Пример — центральная аллея улицы Батюшкова. За 20 лет покрытие здесь стало фрагментарным», — уточнил Вадим Германов.
Самый большой объем ремонтов придется на Индустриальный район, где основная часть тротуаров построена еще в 70-е.
Работы начнутся в мае и завершатся осенью. Деньги на ремонт выделены из областного бюджета по поручению врио губернатора Георгия Филимонова.